DISCONTINUED AZ-Model 7506 Klemm KL 35D/SK 15 "In foreign service"

Die Klemm Kl 35 war ein deutsches Tiefdecker-Trainings-, Kunstflug- und Sportflugzeug mit festem Fahrwerk aus der Zwischenkriegszeit und dem Zweiten Weltkrieg. Der Antrieb erfolgte - in der Ausführung Kl 35 A - über einen einzigen Motor Hirth HM60 R mit einer Leistung von 80 PS. Der Flug des Prototyps fand 1935 statt, und in den Jahren 1935-1944 wurde die Serienproduktion durchgeführt, was zur Herstellung von etwa 2.000 Exemplaren dieses Flugzeugs führte. Das Flugzeug hatte keine Bordwaffen.

Kl 35 wurde als Basisinitiative von Luftfahrtunternehmen gegründet Klemm Leichtflugzeugbau Gmbh , deren Ziel es war, einen Nachfolger für das sehr erfolgreiche Flugzeug Kl 25 zu schaffen.Das neue Flugzeug, nämlich die Kl 35, basierte weitgehend auf dem Design seines Vorgängers, wurde jedoch von stärkeren Motoren angetrieben und hatte vor allem Flügel im sog Umgekehrte Möwenkonfiguration. Die Maschine erwies sich als sehr erfolgreich und hatte hohe Kunstflugfähigkeiten, die schnell eine Gruppe zahlreicher Käufer gewannen. Klemm Kl 35 wurde unter anderem exportiert nach: Rumänien, Schweden und Ungarn. Im Laufe der Serienproduktion entstanden mehrere Varianten dieses Flugzeugs, die sich hauptsächlich durch das verwendete Triebwerk voneinander unterschieden – es handelte sich jedoch jeweils um eine Version des Hirth-Motors mit einer Leistung von 80 bis 105 PS. Bemerkenswert ist, dass auch ein Wasserflugzeug mit der Bezeichnung Kl 35BW gebaut wurde.