A-Model 72010 Soviet Ilyushin Il-38 Anti-Submarine Aircraft

Iljuschin Il-38 (NATO-Code: Mai) war und ist ein vierstrahliges maritimes Fernaufklärungs- und U-Boot-Aufklärungsflugzeug (ZOP).

Den Antrieb übernehmen vier Ivchenko AI-20M Turboprop-Triebwerke mit einer Leistung von je 4.250 KM. Der Flug des Prototyps fand 1961 statt, und die Serienproduktion dauerte in der UdSSR von 1968 bis 1972 und endete mit der Produktion von etwa 60 Exemplaren dieses Flugzeugs. Iljuschin Il-38 wurde als sehr weitreichende Weiterentwicklung des Flugzeugs Il-18D geschaffen. Im Vergleich zum Vorgänger wurde der Rumpf verändert, der vordere Teil verkürzt und der hintere Teil deutlich verlängert. Einige Änderungen wurden auch an den Flügeln vorgenommen, die sich zwangsläufig nach vorne im Flugzeug bewegten. Auch die Kapazität der Treibstofftanks wurde geändert, was die Flugdauer auf 12 Stunden und die Reichweite auf 7.200 km verlängerte. Im Rumpf (in seinem mittleren und hinteren Teil) befinden sich Spezialausrüstungen, darunter unter anderem ein umfangreiches Radarsystem und ein Magnetometer. Auch die Bewaffnung des Flugzeugs ist dort – hauptsächlich Wasserbomben und Torpedos. Während der Serienproduktion wurden nur drei Entwicklungsversionen produziert. Eine davon war die Il-38N, die auch die Fähigkeit besitzt, den Luftraum zu kontrollieren. Maschinen dieser Version gingen hauptsächlich in die Ausrüstung der russischen Pazifikflotte ein. Derzeit (2017) werden die Il-38-Maschinen von den Streitkräften der Russischen Föderation und Indiens eingesetzt.