Angraf 7-2016 Wagon 111A

HCP 111A ist die Bezeichnung einer Serie von normalspurigen Reisezugwagen, die in den Jahren 1969 bis 1989 bei der hergestellt wurde Hipolit Cegielski in Posen (kurz: HCP). Das Dienstgewicht eines einzelnen Waggons betrug 39,5 Tonnen, seine Gesamtlänge bis zu 24,5 Meter bei einer Breite von 2,91 Meter. Das Auto bietet 80 Sitzplätze mit insgesamt 170 Sitzplätzen. Der Wagen 111A war als Wagen der 2. Klasse konzipiert, derzeit betrieben von PKP Intercity (PKP IC) und Przewozy Regionalne sp. Z o. O. Der Wagen entstand als Weiterentwicklung des Modells 104A. Er unterscheidet sich von seinem Vorgänger vor allem durch die deutlich gestiegene Sitzplatzanzahl oder das erhöhte Dienstgewicht. Im Laufe der langen Produktion wurden viele Versionen und Modernisierungen des Wagens 111A erstellt, und weitere Modernisierungen wurden auch nach seiner Fertigstellung fortgesetzt. Beispiele hierfür sind die weitreichende Modernisierung der PESA-Werke im Jahr 2010 (161A-, 162A- und 163A-Wagen) oder Newag im Jahr 2013 (168A-Wagen). Im Zeitraum 1969-1989 wurden 2.825 Einheiten des Wagens HCP 111A produziert, was ihn zur längsten in Polen produzierten Wagenserie macht.