Hasegawa 09907 Westland Sea King HAR. Mk.3 "RAF Rescue"

Die Sikorsky SH-3 Sea King (andere Bezeichnung: Sikorsky S-61) ist ein amerikanischer Mehrzweck-Seehubschrauber aus dem Kalten Krieg und der Neuzeit. Der Flug des Prototyps fand 1959 statt und die Maschine wurde 1961 in Dienst gestellt. Der Hubschrauber - in der Version SH-3 - ist 16,7 m lang und hat einen Hauptrotordurchmesser von 19 m. Für den Antrieb sorgen zwei General Electric T58-GE-10-Motoren mit einer Leistung von je 1400 PS. Seine Höchstgeschwindigkeit erreicht 267 km / h. Der Hubschrauber hat ein klassisches Layout mit einem einzigen Hauptrotor und einem Propeller am Heckausleger.

Der Sikorsky SH-3 Sea King wurde für die Bedürfnisse der US-Marine entwickelt, hauptsächlich als ZOP-Hubschrauber (Anti-Submarine), der auf dem Wasser landen kann. Im Laufe der Zeit wurde das Spektrum der durchgeführten Aufgaben erweitert und umfasste unter anderem Seenotrettungsaufgaben oder die Bekämpfung von Offshore-Einheiten. Beim Bau der Maschine wurde viel Wert auf ihre Zuverlässigkeit und eine möglichst lange Flugfähigkeit gelegt. Im Laufe der Produktion entstanden viele Entwicklungsversionen dieses erfolgreichen Helikopters, darunter: SH-3A (die erste, tatsächlich in Serie produzierte Version der Maschine für die US Navy), CH-3B (Transportversion für die USAF), HH-3E Jolly Green Giant (Rettungs- und Suchhubschrauber) oder UH-3H (Transportversion für die US Navy). Erwähnenswert ist auch, dass die Lizenzproduktion dieses Hubschraubers in Großbritannien erfolgte, wo er als Westland Sea King hergestellt wurde. Er wurde 1969 geflogen und unterschied sich von seinem amerikanischen Vorgänger hauptsächlich durch die Verwendung von Rolls-Royce Gnome-Triebwerken. Es verwendet auch erheblich veränderte Avionik und andere Ausrüstung für ZOP-Aktivitäten.