Als primäres Jagdflugzeug der US-Marine konzipiert, konnte die F-14 Tomcat Luftüberlegenheits-, Begleit- und Angriffsmissionen durchführen und war zweifellos eines der ausgeklügeltsten und technologisch fortschrittlichsten Flugzeuge, die jemals auf einem Flugzeugträger eingesetzt wurden. Der Maschinenprototyp wurde am 21. Dezember 1970 geflogen und die ersten Flugzeuge wurden vier Jahre später an die US Navy ausgeliefert. Die letzten Tomcat-Flugzeuge wurden erst 2006 außer Dienst gestellt, was die hohe Qualität und großartige Leistung dieser Maschine perfekt veranschaulicht. Die innovativste und charakteristischste Lösung für den F-14 sind die Flügel mit variabler Geometrie. Per Computer oder manuell vom Piloten gesteuert, können sie ihren Anstellwinkel von 20 Grad bei Minimalgeschwindigkeit auf 60 Grad bei Überschallgeschwindigkeit verändern. Die sich verändernde Geometrie der Flügel ermöglicht auch eine optimale Positionierung der Flügel beim engen Manövrieren, wodurch dieses leistungsstarke Flugzeug eine erstaunliche Manövrierfähigkeit aufweist. Das Herzstück des Tomcat-Waffensystems ist das Hughes ANG-9-Radar, das normalerweise mit den AIM-54A Phoenix-Luft-Luft-Raketen mit einer Reichweite von bis zu 180 km zusammenarbeitet. Es ist besonders wichtig, mehr als ein Ziel verfolgen und angreifen zu können. Nicht weniger wichtiges Element der Bewaffnung, wie die Kampferfahrung im Vietnamkrieg gezeigt hat, ist die Kanone - in der F-14, die im Inneren des M-61 Vulcan-Rumpfes montiert ist und bis zu 6.000 Schuss pro Minute abfeuert! Natürlich kannst du auch andere Waffenarten am Tomcat anbringen, wie zum Beispiel Sparrow, Sidewinder-Raketen oder diverse Bomben. Einen großen Teil ihres Erfolgs verdankt die F-14 auch dem hervorragenden Antrieb in Form eines Pratt-Whitney TF30-Triebwerkspaares mit einem Schub von 9300 daN mit Nachverbrennung. Technische Daten: Höchstgeschwindigkeit: 2480 km / h, Steiggeschwindigkeit: 153 m / s, praktische Decke 17100 m, maximale Reichweite: 3200 km, Bewaffnung: fest - einzeln, sechsläufige 20-mm-M61-A1-Kanone, aufgehängt - bis zu 6580 kg Ladung.
Strike Fighter Squadron 103 (Abkürzung VFA-103) ist eine amerikanische Fluglufteinheit, die im Mai 1952 gegründet wurde. Derzeit ist das charakteristischste Markenzeichen des VFA-103-Flugzeugs die Piratenflagge, auf Englisch Jolly Rogers genannt, auf den horizontalen Stabilisatoren. Es war auch die Quelle des inoffiziellen Namens des Geschwaders. Das erste Flugzeug, mit dem die VFA-103-Piloten flogen, war die FG-1D Corsair. 1957 wurde die Einheit als eine der ersten der US Navy mit der F-8 Crusader aufgerüstet. Um die Jahreswende 1964/1965 begann die Bewaffnung der VFA-103 mit den neuen F-4 Phantom-Maschinen. 1983 wurde es jedoch mit den neuen Grumman F-14A Tomcat-Jägern aufgerüstet, die mit AIM-54 Phoenix-Raketen bewaffnet waren. Derzeit ist das Basisflugzeug der Einheit die F / A-18F Super Hornet. Die Piloten der Strike Fighter Squadron 103 nahmen aktiv am Vietnamkrieg (1964 / 195-1975) und an beiden Golfkriegen (1990-1991 und 2003) teil.