Renault AHx ist der Sammelname einer Familie französischer, hauptsächlich Militär-, Weltkriegs- und Nachkriegslastwagen. Die ersten Prototypfahrzeuge dieser Familie erschienen 1940, und die Serienproduktion wurde 1941-1947 fortgesetzt, hauptsächlich im Werk Boulougne-Billancourt in einem Vorort von Paris. In der AHS-Version wurde das Auto von einem einzigen Benzinmotor mit einem Hubraum von 2,4 Litern und 52 PS angetrieben, während der Motor in den Versionen AHN und AHR einen Hubraum von 4,05 Litern und eine Leistung von 75 PS hatte.
1939 begannen in Frankreich, genauer gesagt bei Renault, die Arbeiten an einer neuen Serie von 2-Achs-Lkw mit einer Tragfähigkeit von 2,5 Tonnen (Modell AHS), 3,5 Tonnen (Modell AHN) und 5 Tonnen (Modell AHR). Bei der Konstruktion aller drei Lkw wurde darauf geachtet, möglichst viele gemeinsame mechanische Komponenten beizubehalten und die Produktionskosten so gering wie möglich zu halten. Alle Modelle verwendeten auch das gleiche Fahrerhaus, wobei eine abfallende Frontpartie eine Besonderheit darstellte. Die ersten Prototypen erschienen 1940, aber aufgrund der Niederlage Frankreichs im selben Jahr begann die Serienproduktion 1941 für die Bedürfnisse der deutschen Besatzer. Das in größerem Umfang (ca. 4.000 Exemplare) produzierte Hauptmodell war die AHN-Version, die bei der Bundeswehr unter der Bezeichnung LKW 3,5t AHN diente. Er wurde sehr oft als Transportwagen oder leichter Artillerieschlepper eingesetzt.
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