Fujimi 125223 AMG Mercedes SLK 23

Der Mercedes-Benz SLK ist ein deutscher Personensportwagen, dessen Prototypenversion (das sogenannte Concept Car) erstmals 1994 auf dem Pariser Autosalon der Öffentlichkeit vorgestellt wurde und dessen Serienproduktion 1996 anlief und ist noch nicht abgeschlossen. Es befand sich im Werk in Bremen, Deutschland. Der Mercedes-Benz SLK ist in Sachen Karosserieeinteilung ungewöhnlich, denn er verfügt über ein elektrisch faltbares Metalldach (sog. Vario-Roof), das aus dem Coupé im Handumdrehen eine Cabrio-Karosserie macht und umgekehrt. Bis heute wurden drei Generationen dieses Autos geschaffen. Der erste (Werksbezeichnung: R170) wurde 1996-2004 produziert. Angetrieben wurde er von Motoren mit 2 bis 3,2 Liter Hubraum und einer Maximalleistung von 134 bis 215 PS (ohne die in Kooperation mit AMG entwickelte Version). Die zweite Generation (Bezeichnung: R171) wurde von 2004 bis 2011 produziert. Im Vergleich zum Vorgänger haben sich das Design, die elektronische Ausstattung und der stärkste Motor geändert - jetzt haben sie eine Leistung von bis zu 268 PS bei einem Hubraum von 3,5 Litern. Verbaut wurde es im Modell SLK 350. Schließlich ging die letzte Generation (R172) 2011 in Produktion. In dieser Generation wurde die Palette der verfügbaren Modelle erweitert, das Design – insbesondere die Karosserie – deutlich verändert und neue Antriebsaggregate in der SLK-Version mit einer Maximalleistung von 302 PS eingesetzt. Die Stückpreise des neuen Mercedes-Benz SLK in Polen bewegen sich derzeit zwischen 155 und 205.000. Zloty.