Special Hobby 48113 Albatros C.III Captured and foreign service

Die Albatros C.III war ein deutscher Mehrzweck-Doppeldecker aus dem Ersten Weltkrieg. Der Prototypenflug fand 1915 statt, die Serienproduktion begann um die Jahreswende 1915/1916. Für den Antrieb sorgte meist ein einzelner Argus As.III oder ein Mercedes D.III Motor mit 180 PS und 160 PS. Die Länge des Flugzeugs betrug 7,9 Meter bei einer Spannweite von 11,7 Metern. Die Decksbewaffnung bestand aus zwei 7,92-mm-Maschinengewehren. Die Maschine konnte auch eine Ladung Bomben mit einem Gewicht von bis zu 91 Kilogramm tragen.

Albatros C.III wurde für den Bedarf der deutschen Luftwaffe (dt. Deutsche Luftstreitkräfte), für deren Produktion unter anderem verantwortlich waren: Albatros Flugzeugwerke und LVG (vollständiger Name: Luft-Verkehrs-Gesellschaft mbH ). Die Maschine war in der Tat eine Weiterentwicklung des sehr erfolgreichen Albatros CI-Flugzeugs und hatte im Vergleich zu seinem Vorgänger einen aerodynamischeren Rumpf und Leitwerk. Dank dieser und anderer Modifikationen hatte das Flugzeug eine deutlich bessere Manövrierfähigkeit, Steiggeschwindigkeit und Gesamtleistung. Der C.III-Albatros wurde in verwendet Die Luftstreitkräfte erledigen tatsächlich viele Aufgaben, angefangen bei der fotografischen Aufklärung bis hin zur Eskortierung ihrer eigenen schweren Bomber. Nach dem Ersten Weltkrieg wurde es unter anderem in der polnischen und finnischen Luftfahrt eingesetzt.