Orlik A010 Autobus Jelcz 080 w wersji wozu dowodzenia straży pożarnej

Jelcz 080 ist ein polnischer Hochflur-Nahverkehrs- und Überlandbus, der erstmals 1977 vorgestellt wurde. Seine Serienproduktion wurde in den Jahren 1978-1984 durchgeführt und fand in Zakłady Samochodowe Jelcz statt. Jelcz 080 wurde als Nachfolger des sogenannten entwickelt Osinobusa, und um die Forschungs- und Entwicklungsarbeit zu verkürzen, wurden viele Elemente aus dem Bus Jelcz PR110 und dem Lastwagen Star 200A verwendet. Gegenüber seinem Vorgänger unterschied er sich vor allem durch eine völlig andere Formgebung von Karosserie und Fahrgastzelle, die nun einheitlich mit der Fahrerkabine war. Es wurde auch ein neues Triebwerk mit viel höherer Leistung verwendet (105 PS im Osinobus gegenüber 150 PS im Jelcz 080), die Lenk- und Bremssysteme wurden ebenfalls verbessert. Es wurden auch Anstrengungen unternommen, um den Fahrkomfort für die Passagiere zu verbessern. Im Laufe der Produktion entstanden verschiedene Typen von Sonderausführungen, wie ein Schulbus, ein Feuerwehr-Einsatzwagen oder ein Reisebus mit Flugzeugsitzen.