Aoshima

Aoshima 01116 BLUE STEEL HEAVY CRUISER TAKAO

BLUE STEEL HEAVY CRUISER TAKAO - Image 1
Maßstab: 1:700
Hersteller: Aoshima
Produktcode: AOS01116
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Zuletzt verfügbar: 21.12.2017
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Grundinformationen

HerstellerAoshima
ProduktcodeAOS01116
Gewicht:0.37 kg
Ean:4905083011164
Maßstab1:700
Zum Katalog hinzugefügt:16.3.2017
Tags:Takao

Takao war ein japanischer schwerer Kreuzer, dessen Kiel 1927 gelegt, im Mai 1930 vom Stapel gelassen und im Mai 1932 bei der kaiserlichen japanischen Marine in Dienst gestellt wurde. Die Länge des Schiffes zum Zeitpunkt des Stapellaufs betrug 192,5 m, die Breite 18,03 m und die tatsächliche volle Verdrängung nach der Modernisierung - 15.800 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit des Kreuzers Takao betrug bis zu 35,5 Knoten. Bei Ausbruch des Zweiten Weltkriegs bestand die Hauptbewaffnung aus 10 203-mm-Geschützen in fünf Türmen, jeweils zwei Geschütze, und die zusätzliche Bewaffnung umfasste: 8 127-mm-Geschütze und bis zu 16 610-mm-Torpedorohre!

Die Takao war der erste Kreuzer dieses Typs, der den gleichen Namen trug – nämlich die Takao. Kreuzer dieses Typs wurden unter Beachtung der Beschränkungen des Washingtoner Abrüstungsvertrags gebaut, der 1922 von der Regierung in Tokio unterzeichnet wurde. Die Schiffe dieses Typs basieren eindeutig auf dem Design der Kreuzer der Myoko-Klasse. Die Änderungen betrafen: die Verwendung neuer Hauptartilleriekanonen, verbesserte Panzerung, Erweiterung der Bugaufbauten und bessere Anordnung der Torpedobewaffnung. Auch auf eine hohe Endgeschwindigkeit wurde Wert gelegt. Die Verfolgung solch extremer Ziele führte zur Schaffung von Schiffen mit mächtiger Artillerie und Torpedobewaffnung, großer Geschwindigkeit, aber mit geringerer Reichweite als angenommen, durchschnittlicher Seetüchtigkeit und mit erheblichen Stabilitätsproblemen. Nachfolgende Modernisierungen an den ersten beiden Schiffen dieses Typs beseitigten diese Nachteile teilweise, aber nicht vollständig. Takaos Kampfweg im Zweiten Weltkrieg begann bereits im Dezember 1941 mit der Unterstützung japanischer Landungen in Malaya. Im Februar desselben Jahres beteiligte es sich am Angriff auf Port Darwin und von Mai bis Juli an den Kämpfen in der Aleuten-Region. Im Oktober kämpfte er jedoch in der Schlacht in der Nähe der Insel Santa Cruz. Im Juli 1943 erlitt er im Zusammenhang mit einem Luftangriff auf die Truk-Basis, in der er sich zu dieser Zeit befand, schwere Schäden und wurde nach Japan zu einer Reparaturwerft geschickt. Takao kehrte erst im Januar 1944 an die Linie zurück. Er nahm an der Schlacht von Leyte Bay teil, erlitt erneut schwere Schäden, überlebte sie jedoch und zog sich aus der Schlacht zurück und marschierte in Singapur ein. Das Schiff blieb dort bis zum Ende des Pazifikkrieges. Er wurde am 27. Oktober 1946 von den Briten versenkt.

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