Fujimi 420233 Battleship Hiei

Hiei war ein japanischer Schlachtkreuzer, dessen Kiel 1911 gelegt, im November 1912 vom Stapel gelassen und im August 1914 bei der kaiserlichen japanischen Marine in Dienst gestellt wurde. Die Gesamtlänge des Schiffes betrug 222 Meter, die Breite 29,3 Meter und eine Gesamtverdrängung von 38.900 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit des Hiei-Schlachtschiffs lag bei etwa 29 bis 30 Knoten. Die Hauptbewaffnung zum Zeitpunkt des Starts bestand aus 8 356-mm-Geschützen in vier Türmen, jeweils zwei Geschütze, und die Sekundärbewaffnung bestand hauptsächlich aus 14 152-mm-Geschützen.

Die Hiei war das zweite von vier Schlachtschiffen der Kongo-Klasse. Das Gerät wurde als erstes der Serie auf der japanischen Werft in Yokosuka gebaut, jedoch unter Verwendung vieler aus Großbritannien importierter Elemente. In der Zwischenkriegszeit wurde Hiei zahlreichen Umbauten unterzogen. Die erste konzentrierte sich ab Mitte der 1920er Jahre auf die Rekonstruktion des vorderen Aufbaus, der die Form einer japanischen Pagode annahm. In der Zeit von 1929 bis 1933 wurde die Hiei aufgrund der Abrüstungssysteme in ein Artillerie-Schulschiff umgewandelt. z.B. durch Reduzierung der Leistung des Maschinenraums oder Schwächung der Panzerung. In den späten 1930er Jahren, als Japan den Weg der intensiven Marinerüstung Hiei einschlug, wurde das Potenzial eines echten Liners wiederhergestellt. Hieis Kampfkarriere im Zweiten Weltkrieg begann mit dem Angriff auf Pearl Harbor (Dezember 1941), während dessen er Teil der Streitkräfte war, die japanische Flugzeugträger beschützten. Anfang 1942 berichtete er über die Besetzung von Rabaul. Im April 1942 nahm er auch an der berühmten Rallye der japanischen Flotte im Indischen Ozean teil und später - im Mai dieses Jahres - berichtete er über die Streitkräfte, die in der Aleuten-Region kämpften. Hiei wurde am 13. November 1942 in der Schlacht von Savo Island in der Schlacht von Guadalcanal versenkt.