A & A Models 7224 Beechcraft 200 Super King Air Twin-Turboprop Aircraft

Die Beechcraft 200 Super King Air ist ein modernes amerikanisches Passagier- und Mehrzweck-Tiefdeckerflugzeug mit einem im Flug einziehbaren Fahrwerk mit drei Stützen. Der Prototypenflug fand 1972 statt. Das Flugzeug ist etwa 13,3 Meter lang und hat eine Flügelspannweite von etwa 15,3 Metern. Den Antrieb übernehmen zwei Pratt and Whitney Canada PT-6A-41 mit je 850 PS.

Die Beechcraft 200 Super King Air wurde als evolutionäre Weiterentwicklung der sehr erfolgreichen Beechcraft 100 King Air entwickelt und zeichnet sich im Vergleich zu ihrem Vorgänger vor allem durch einen verlängerten Rumpf, eine vergrößerte Spannweite, die Verwendung eines völlig anderen T-förmigen Leitwerks, die Verwendung aus von neuen Triebwerken mit deutlich größerer Maximalleistung sowie erhöhter Treibstoffkapazität und neuer Avionik. Darüber hinaus wurde die neue Maschine sehr sorgfältig getestet und aerodynamisch entwickelt. Daher sind Beechcraft 200 Super King Air und Beechcraft 100 King Air trotz einiger Ähnlichkeiten zwei verschiedene Flugzeuge. Es ist erwähnenswert, dass das Design der Beechcraft 200 entwickelt wurde und 1981 eine weitere Version (Beechcraft B200) erschien, die die modernisierten PT-6A-Motoren von Pratt und Whitney Canada verwendete und über neue elektronische Geräte verfügte. Beechcraft 200 Super King Air-Flugzeuge wurden sowohl von zivilen als auch von militärischen Nutzern eingesetzt - einschließlich der United States Air Force.