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Airfix 08205 Bismarck or Tirpitz

Bismarck or Tirpitz - Image 1
Maßstab: 1:400
Hersteller: Airfix
Produktcode: afx08205
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Grundinformationen

HerstellerAirfix
Produktcodeafx08205
Gewicht:0.92 kg
Ean:5014429082054
Maßstab1:400
Zum Katalog hinzugefügt:21.4.2006
Tags:German-battleship-Bismarck Tripitz

Die Bismarck war ein deutsches Schlachtschiff, das 1936 auf Kiel gelegt und im Februar 1939 vom Stapel gelassen wurde. Das Linienschiff trat im August 1940 in den Seildienst der Deutschen Kriegsmarine ein. Das Schiff war 251 Meter lang, 36 Meter breit und hatte eine Gesamtverdrängung von 53.000 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit der Bismarck lag bei 29-30 Knoten. Die Hauptbewaffnung bestand aus 8 380-mm-Geschützen in vier Zwillingstürmen, und die Sekundärbewaffnung umfasste: 12 150-mm-Geschütze oder 16 105-mm-Geschütze.

Die Bismarck war das erste Schiff des gleichnamigen Typs - der Bismarck. Es wurde bestellt, um das alte Schlachtschiff Hannover zu ersetzen, das in den 1930er Jahren völlig veraltet war. Zum Zeitpunkt des Stapellaufs war die Bismarck das größte deutsche Schiff und das größte europäische Schlachtschiff. Es hatte eine gute Panzerung und seine Haupt- oder Sekundärbewaffnung war seinen Gegenstücken auf britischen Schiffen unterlegen. Seine Jungfernfahrt unternahm er im September 1940, als er mit der Fähre nach Gdynia fuhr, das sein Heimathafen werden sollte. Bismarcks Kampfspur während des Zweiten Weltkriegs war sehr kurz. Am 19. Mai 1941 brach die Bismarck zu ihrer ersten Kampffahrt auf – sie sollte Fahrten im Atlantik durchführen und vor allem alliierte Konvois angreifen. In Ausführung dieses Plans überquerte die Bismarck mit dem begleitenden schweren Kreuzer Prinz Eugen bereits wenige Tage später die Dänische Meerenge. Am 24. Mai fand in dieser Meerenge ein Gefecht zwischen dem deutschen Team und britischen Schiffen statt, bei dem der Schlachtkreuzer HMS Hood versenkt und die Bismarck selbst schwer beschädigt wurde. Nach dieser Schlacht wurden bedeutende Streitkräfte der Royal Navy – darunter der polnische Zerstörer ORP Piorun – gegen die Bismarck gerichtet, die das deutsche Schiff aufspürte und am 27. Mai 1941 auf den Grund schickte. Es ist erwähnenswert, dass es eine wahrscheinliche Hypothese gibt, die davon ausgeht, dass das Schlachtschiff Bismarck von der Besatzung im Zusammenhang mit den im Kampf am 27. Mai erlittenen Schäden selbst versenkt wurde, was es unmöglich machte, selbst zur Basis zurückzukehren.

Die Tirpitz war ein deutsches Schlachtschiff, das 1936 auf Kiel gelegt und im April 1939 vom Stapel gelassen wurde. Das Linienschiff trat im Februar 1941 in den Seildienst der Deutschen Kriegsmarine ein. Das Schiff war 254 Meter lang, 36 Meter breit und hatte eine Gesamtverdrängung von 53.500 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit der Tirpitz lag bei etwa 30-31 Knoten. Die Hauptbewaffnung bestand aus 8 380-mm-Geschützen in vier Zwillingstürmen, und die Sekundärbewaffnung umfasste: 12 150-mm-Geschütze oder 16 105-mm-Geschütze.

Die Tirpitz war das zweite Schiff der Bismarck-Klasse. Es wurde befohlen, das alte Schlachtschiff Schleswig-Holstein zu ersetzen, das in den 1930er Jahren völlig veraltet war - dasselbe, dessen Salven auf der Westerplatte den Zweiten Weltkrieg in Europa auslösten. Zum Zeitpunkt des Stapellaufs war die Tirpitz das größte deutsche Schiff. Sie war gut gepanzert, und ihre Haupt- oder Sekundärbewaffnung stand ihren Pendants auf britischen Schiffen in nichts nach. Kurz nach seinem Dienstantritt – im Juni und Juli 1941 – versicherte er die Aktivitäten der deutschen Truppen im Rahmen des Unternehmens Barbarossa, jedoch fanden zu diesem Zeitpunkt keine ernsthafteren Aktionen gegen die sowjetische Flotte statt. Nach diesen Aktionen wurde Tirpitz um die Jahreswende 1941/1942 zur Basis in Trondheim in Norwegen geschickt, von wo aus er begann, gegen alliierte Konvois zu operieren, die mit Lend-and-Lease durch den Nordatlantik und das Europäische Nordmeer nach Murmansk segelten. Im Juli 1942 führte das bloße Auslaufen des Schlachtschiffs Tirpitz aus dem Hafen zur Zerstreuung des PQ-17-Konvois, der dann von deutschen Flugzeugen und U-Booten dezimiert wurde. Zweifellos war die Anwesenheit der Tirpitz in den nördlichen Gewässern ein großes Ärgernis für die Royal Navy, und sie umfasste 5-7 britische Schlachtschiffe! Nicht umsonst trägt das deutsche Schiff den Spitznamen "Lonely Lord of the North". Dementsprechend unternahmen die Briten 1943-1944 mehrere Aktionen mit Miniatur-U-Booten, die zu Schäden am Schiff führten. Die Tirpitz wurde jedoch erst am 12. November 1944 infolge eines Überfalls schwerer Bomber der Lancaster-Klasse versenkt.

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