Special Hobby 72397 Breda Ba.88B Lince

Die Breda Ba.88 Lince (italienischer Luchs) war ein italienischer mittlerer Hochdecker mit einer Ganzmetallstruktur und einem einziehbaren Fahrwerk. Der Antrieb erfolgte in der Basisversion durch zwei Motoren Piaggio P-XI RC40 1000 PS jeder. Der Prototypenflug fand 1936 statt. Die Massenproduktion dauerte in den Jahren 1937-1940 und endete mit der Produktion von 149 Maschinen dieses Typs. Das Flugzeug war mit 3 12,7-mm-Breda-SAFAT-Maschinengewehren, 1 7,7-mm-Breda-SAFAT-Maschinengewehr und einer Ladung von bis zu 1000 kg Bomben bewaffnet.

Das Flugzeug Breda Ba.88 wurde als Reaktion auf die Nachfrage der italienischen Luftfahrt nach einem neuen zweimotorigen Bomber entwickelt, der Sturzkampfbomben einsetzen kann. Das Flugzeug wurde als entfernte Weiterentwicklung eines anderen Designs dieser Firma entwickelt - der Breda Ba.75-Maschinen. Anfangs war die Breda Ba.88 ein sehr vielversprechendes Flugzeug - sie hatte einen großen Leistungsüberschuss, eine gute Leistung für diese Flugzeugklasse, war aerodynamisch verfeinert und hatte eine große Ladekapazität für Bomben. Während des Dienstes und des Betriebs von Ba.88 erfüllte er jedoch nicht die in sie gesetzten Hoffnungen. Es war eine mechanisch unterentwickelte Struktur mit einer hohen Ausfallrate. Es stellte sich auch heraus, dass es für einen Tauchbomber keinen ausreichenden Auftrieb hatte. Es war auch schwierig, bei Volllast zu steuern. Trotz dieser Nachteile wurden die Flugzeuge dieses Typs zunächst von auf Sardinien stationierten Einheiten eingesetzt und nahmen später in den Jahren 1940-1943 an den Kämpfen in Nordafrika teil. Bis 1943 waren alle Breda Ba.88-Maschinen aus der Linie zurückgezogen worden oder im Kampf verloren gegangen.