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JSC 603 Bronie Odwetowe V1 i V2

Bronie Odwetowe V1 i V2 - Image 1
Maßstab: 1:24
Hersteller: JSC
Produktcode: JSC603
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Grundinformationen

HerstellerJSC
ProduktcodeJSC603
Gewicht:0.12 kg
Ean:9771508544013
Maßstab1:24
Zum Katalog hinzugefügt:30.4.2015
Tags:FI-103 V2

Die V2 (deutsch: Vergeltungswaffe-2 - Vergeltungswaffe Nr. 2) war eine deutsche ballistische Rakete aus dem Zweiten Weltkrieg. Die V2 war eine einstufige Flüssigbrennstoffrakete mit einer Reichweite von 320 bis 380 Kilometern, die einen Sprengkopf mit einem Gewicht von bis zu 975 Kilogramm tragen konnte.

Die ersten Entwürfe und theoretischen Annahmen einer von einem Raketentriebwerk angetriebenen Senkrechtstartrakete wurden Mitte der 1930er Jahre in Deutschland entwickelt. Die Bundeswehr interessierte sich relativ schnell für die Idee und begann, große Summen für Forschungsarbeiten auszugeben. Ab 1937 konzentrierten sich die Arbeiten auf der Insel Usedom, in der Nähe von Peenemünde, in einer eigens geschaffenen und von Grund auf neu errichteten Forschungsanstalt, die von Werner von Braun geleitet wurde. Die ersten erfolgreichen V2-Starts fanden 1942 statt, und der Bau einer Raketenmontagelinie begann 1943, aber die Arbeit an der neuen Waffe wurde sehr effektiv durch einen RAF-Überfall verzögert, der im August 1943 auf Forschungszentren in Peenemünde durchgeführt wurde. Die Briten ließen sich von den Informationen des Geheimdienstes der Heimatarmee leiten. Trotzdem kamen die ersten V2 Anfang 1944 in die Linien, aber ihr erster Kampfeinsatz fand erst im September 1944 statt. Ihr Hauptziel war es, britische Städte anzugreifen, insbesondere London. Es wird geschätzt, dass zwischen September 1944 und März 1945 etwa 5.500 Raketen abgefeuert wurden, von denen etwa 70 % das Ziel trafen. Zweifellos war die V2 eine revolutionäre Waffe, die die Entwicklung ballistischer Raketen während des Kalten Krieges maßgeblich und deutlich beeinflusste, aber auch viele Nachteile hatte: Es war eigentlich unmöglich, eine V2-Rakete im Flug zu steuern, ihre Genauigkeit war tragisch schlecht (es konnte mehrere Kilometer vom beabsichtigten Ziel entfernt treffen!), war es auch schwierig, die genaue Reichweite der Rakete zu bestimmen. Sein Einfluss auf den Verlauf des Zweiten Weltkriegs war marginal.

Eine bemannte Version der V1-Rakete, Fieseler Fi 103R Reichenberg IV, die für Selbstmordattentate auf alliierte Flugzeuge und ausgewählte Ziele bestimmt ist. Das Selbstmordflugprogramm sollte nach Kriegsende 1945 durchgeführt werden. Offiziell wurde von den deutschen Militärbehörden der Begriff "Rammen" verwendet, jedoch war die Möglichkeit, den Piloten aus der Rakete zu holen, aufgrund der hohen Geschwindigkeit und der Tatsache, dass sich die Cockpitabdeckung direkt unter dem Strahltriebwerk befand, praktisch nicht vorhanden Einlass, zusätzlich nur um 45 Grad geneigt, was es unmöglich machte, die Kabine der Rakete schnell vom Piloten abzusenken und auf einem Fallschirm zu landen. Insgesamt wurden 70 Piloten ausgebildet und 175 Fieseler Fi 103R Reichenberg IV-Maschinen hergestellt, aber ihre praktische Anwendung auf dem Schlachtfeld wurde nie erreicht. Die Fieseler Fi 103R Reichenberg IV-Rakete selbst war fast identisch mit der japanischen Yokosuka MXY7 Okha, die von japanischen Selbstmordpiloten verwendet wurde, mit dem Unterschied, dass das Cockpit des japanischen Piloten festgeschraubt war, wodurch verhindert wurde, dass die Rakete während des Fluges abflog, während das Cockpit in der Die deutsche Rakete gab eine theoretische Fluchtmöglichkeit, obwohl sie in der Praxis nicht machbar war. Technische Daten: Länge: 8 m, Spannweite: 5,72 m, Höchstgeschwindigkeit: 800 km/h, maximale Reichweite: 330 km.
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