Heller 81040 Colbert

Colbert (C611) ist ein französischer Flugabwehrkreuzer, der später zu einem Raketenkreuzer umgebaut wurde. Der Kiel für diese Einheit wurde 1954 gelegt, der Stapellauf erfolgte im März 1956 und die Indienststellung für den Dienst in der französischen Marine Nationale - 1959. Die volle Verdrängung des Schiffes zum Zeitpunkt des Stapellaufs betrug 11.100 Tonnen, 187,5 m lang und 20,3 m breit. Die Höchstgeschwindigkeit betrug bis zu 31 Knoten. Die Colbert war zum Zeitpunkt des Stapellaufs bewaffnet mit: 16 Kanonen Kal. 127 mm Mod. 1948, 20 57-mm-Flugabwehrgeschütze mod. 1951 und konnte einen Helikopter an Bord nehmen (zB Aerospatiale Alouette II).

Colbert (C611), war der letzte klassische Kreuzer, der nach 1945 in Frankreich gebaut wurde. Sein Design basierte auf dem Design eines anderen Flugabwehrkreuzers - De Grass, das Design wurde jedoch erheblich modernisiert. Die Einheit hatte eine sehr starke Flugabwehrbewaffnung und zum Zeitpunkt des Starts sah es so aus, als wäre sie einfach mit Waffen "vollgepackt". Bei ihrem Dienstantritt war sie in Toulon am Mittelmeer stationiert und wurde kurz darauf zum Flaggschiff des Mittelmeergeschwaders. In den Jahren 1970-1972 wurde die Einheit einer gründlichen Modernisierung unterzogen, bei der die meisten Artilleriewaffen zugunsten von Raketen und modernerer elektronischer Ausrüstung abgebaut wurden. Colbert (C611) wurde nur einmal im Kampf eingesetzt - während des Golfkriegs (1990-1991) als Deckung für den Flugzeugträger Clemenceau. Colbert wurde kurz nach Kriegsende außer Dienst gestellt und 1993 zu einem Museumsschiff umgebaut.