Heller 80460 Douglas DC 10

Die McDonnell Douglas DC-10 war ein dreimotoriges Tiefdecker-Mittelstrecken-Passagierflugzeug aus amerikanischer Produktion. Für den Antrieb sorgten drei Pratt and Whitney JT9D-20 oder General Electric CF6-6D Turbofan-Triebwerke. Der Flug des Prototyps fand 1970 statt und die Serienproduktion wurde 1971-1989 fortgesetzt. Etwa 450 Exemplare dieses Flugzeugs wurden produziert.

McDonnell Douglas DC-10 wurde speziell von American Airlines in Auftrag gegeben, die ein Flugzeug beschaffen wollten, das kleiner als die Boeing 747 war, aber eine ähnliche Flugreichweite hatte und von Flughäfen mit einer minderwertigen Landebahn aus operieren konnte. McDonnell Douglas ist diesen Anforderungen gerecht geworden. Im Zuge der Serienfertigung entstanden mehrere Entwicklungsversionen der DC-10. Die erste Massenproduktion war die DC-10-10, deren einzige Empfänger American Airlines und United Airlines waren. Kurz darauf wurde eine Version der DC-10-30 mit neuen Triebwerken, erweiterter Flugreichweite und vergrößerten Treibstofftanks entwickelt. Es war die beliebteste Version des DC-10. Je nach Version konnte die Maschine 265 bis 380 Passagiere an Bord nehmen.