English Electric Lightning ist ein britisches zweistrahliges Überschall-Kampfflugzeug. Der Flug der F.1-Version fand 1960 statt, der F.2 vier Jahre später. Lightning zeichnet sich durch eine ungewöhnliche Anordnung von Motoren aus - vertikal übereinander. Einzigartig sind auch die sehr ungewöhnliche Flügelkontur und das Fehlen von Flügelklappen. Es wurde von zwei 7.260 daN Rolls-Royce Avon 302-Motoren mit Nachverbrennung angetrieben. Der Prototyp des Serienblitzes war die als P.1B gekennzeichnete Maschine. Ab 1960, also kurz nachdem die Endversion geflogen war, begann die Auslieferung der Maschine an RAF-Staffeln. Insgesamt wurden 338-Maschinen dieses Typs in sechs verschiedenen Versionen hergestellt (Abfangjäger-F.1 und F.1A, Jagdbomber-F.53 und Trainingskampf-T.4, T.5, T.55). Das Flugzeug konnte keinen der europäischen Empfänger interessieren, aber es wurde nach Kuwait und Saudi-Arabien exportiert. Die RAF Lightning-Einheiten wurden in den 1980er Jahren herausgebracht, diese Flugzeuge waren mit dem Ferranti AI Mk 23 Aispass-Radar ausgestattet, und die Hauptbewaffnung waren Firestreak- oder Red Top-Luft-Luft-Raketen mit IR-System und zwei 30-mm-Kanonen. Technische Daten: Höchstgeschwindigkeit: 2415 km / h, Steiggeschwindigkeit: 254 m / s, maximale Decke 12200 m, maximale Reichweite: 1290 km, Bewaffnung: fest - 2 30-mm-ADEN-Kanonen, Außenborder - 2720 kg Bomben und Raketen.
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