Heller 80412 Etendard IV P

Die Dassault-Breguet Étendard ist eine Familie französischer In-Flight-Jäger, die Mitte der 1950er Jahre von Dassault Aviation entworfen wurden.Die Étendard IV-Version des Flugzeugs wurde von Dassault Aviation als Teil eines ausschließlich vom Hersteller finanzierten Projekts gebaut. Der Prototypflug fand 1956 statt, und im selben Jahr erregte das Flugzeug die Aufmerksamkeit von Aéronavale und wurde als modernisierte Version von Étendard IVM für Marinezwecke in die Ausrüstung der Flugzeugträger "Clemenceau" und "Foch" aufgenommen. Im Rahmen der ersten Bestellung bestellte die französische Marine einen Prototyp und sechs weitere Maschinen der Informationsserie. Im Januar 1962. Diese Maschinen wurden offiziell in die Bewaffnung von Aéronavale aufgenommen. Insgesamt wurden 69 Étendard IVM und 21 Étendard IVP Aufklärungsflugzeuge gebaut. In den 1970er Jahren wurde beschlossen, die Étendard-Maschinen durch neuere mit besseren Parametern zu ersetzen. Ursprünglich wurde die Möglichkeit in Betracht gezogen, die modernisierte Version des SEPECAT Jaguar mit der Bezeichnung Jaguar M für die Landung auf Flugzeugträgern einzuführen, aber aufgrund unerwarteter politischer Probleme im Zusammenhang mit der in Zusammenarbeit mit der britischen Partei gebauten Maschine entschied sich Dassault Aviation dafür rüstet seine eigene Maschine auf den Super Etendard-Standard auf. Maschinen in der Version Étendard IVM wurden 1991 aus dem Einsatz genommen. Technische Daten: Höchstgeschwindigkeit: 1099 km/h, Steiggeschwindigkeit: 100 m/s, maximale Flughöhe: 15500 m, maximale Reichweite: 3300 km, Bewaffnung: fest zwei Kanonen DEFA 552 cal. 30 mm, aufgehängt - bis zu 1500 kg Bomben und Raketen.