Hasegawa 60513 F-2 & T-4 "ADTW 60th Anniversary" Eggplane Series

Kawasaki T-4 ist ein modernes japanisches Trainings- und Trainingsflugzeug. Die ersten Prototypen der Maschine wurden 1985 hergestellt, und die Serienproduktion wurde 1988-2003 fortgesetzt und endete mit der Produktion von etwa 210 Exemplaren dieses Flugzeugs. Der Antrieb erfolgt über zwei Turbofan-Triebwerke Ishikawajima-Harima F3-IHI-30 . Das Flugzeug kann eine auf Mach 0,9 geschätzte Höchstgeschwindigkeit erreichen. Die Maschine hat keine feste Bewaffnung.

Die Kawasaki T-4 wurde von der japanischen Luftwaffe für ein fortgeschrittenes Trainingsflugzeug in Auftrag gegeben, um die Maschinen Lockheed T-33 und Fuji T-1 im Rahmen des MX-T-Programms zu ersetzen. Die Maschine zeichnet sich durch ordentliche Flugeigenschaften, eine große Bandbreite an Flugsicherheit und eine für diese Maschinenklasse fortschrittliche Elektronik aus, was möglicherweise daran liegt, dass sie Schusswaffen und - vielleicht - Bomben, aber auch Ausrüstung zum Aufspüren tragen kann Kontamination an Knoten unter den Flügeln. Die Maschine zeichnet sich auch durch gute Kunstflugeigenschaften aus, was sie zu einem Teil der Ausrüstung des japanischen Luftwaffen-Akrobatenteams "Blue Impuls" machte. Die Kawasaki T-4 wird derzeit ausschließlich von den japanischen Selbstverteidigungskräften eingesetzt.