Answer MA3-2006-05 Francuski myśliwiec Nieuport IV

Die Nieuport IV war ein französisches Sport-, Aufklärungs- und Jagdflugzeug in Eindeckerkonfiguration mit festem Fahrwerk. Der Antrieb erfolgte in der Basisversion durch einen einzigen Motor Gnom Omega mit 50 PS . Der Prototypenflug fand 1911 statt. Die Serienproduktion dieses Flugzeugs wurde in den Jahren 1911-1915 fortgesetzt.

Die Nieuport IV wurde vom französischen Flugzeugkonstrukteur Edward Nieuport auf Basis seiner früheren Flugzeuge Nieuport II und III a entwickelt und sollte ein leichtes Sport- und Rennflugzeug werden. Aufgrund der für damalige Verhältnisse guten Leistung des Flugzeugs interessierten sich die Streitkräfte des zaristischen Russlands dafür, erwarben eine Lizenz und passten die Maschine an die Bedürfnisse der Militärluftfahrt an. Die Nieuport IV ging sehr schnell in die Ausrüstung der Luftstreitkräfte anderer Länder ein, darunter Frankreich, Japan, Schweden und Italien. Im Laufe der Serienproduktion entstanden drei Entwicklungsversionen des Flugzeugs Nieuport IV. Das erste war der Nieuport IV G, das erste Modell mit dem Gnome-Motor, aber mit einer Leistung von 100 PS. Die zweite ist die Nieuport IV Hydro-Version mit einem Schwimmerfahrwerk und einer auf 200 PS gesteigerten Motorleistung. Der dritte ist der Nieuport IV M, eine Militärversion, die von verschiedenen Versionen des Gnome-Motors mit 70 bis 100 PS angetrieben wird. Diese Version führte hauptsächlich Aufklärungs- und in geringerem Maße Jagdaufgaben durch. Es zeichnete sich auch durch eine Struktur aus, die für eine schnelle Montage und Demontage unter Feldbedingungen geeignet war.