Der Ford G917t ist ein deutscher, hauptsächlich militärischer Lastwagen aus dem Zweiten Weltkrieg. Die ersten Prototypenfahrzeuge erschienen um die Jahreswende 1938/1939, die Serienproduktion begann 1939 und dauerte bis 1942. Etwa 25.000 Exemplare dieses Autos wurden damals gebaut. Das Auto wurde von einem einzigen 3,6-Liter-8-Zylinder-Motor mit einer maximalen Leistung von 90 PS angetrieben. Das Auto war 6,6 Meter lang und 2,25 Meter breit. Die zulässige Tragfähigkeit betrug 3 Tonnen.
Das Modell G917t wurde auf Basis des zivilen Ford V8-Lkw entwickelt, der im Ford-Werk in Köln hergestellt wird. Im selben Werk begann auch die Massenproduktion des G917t. Das Auto wurde von einem sehr ähnlichen Motor wie der Ford V8 angetrieben, aber sein Hubraum und seine maximale Leistung wurden erhöht. Außerdem wurde die gesamte Struktur des neuen Modells verstärkt, um den Anforderungen des Militärdienstes gerecht zu werden. Das Auto hatte einen Hinterradantrieb. Der Ford G917t Lkw wurde in großem Umfang von der Bundeswehr eingesetzt, vor allem als Transportfahrzeug bei Einsätzen gegen: Polen (1939), Frankreich (1940), im Krieg an der Ostfront (ab 1941), im Feldzug in Nordafrika (1941-1943) oder im Italienfeldzug (1943-1945).
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