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Der GAZ-13 Czajka war ein sowjetischer Luxus-Personenwagen aus der Nachkriegszeit. Die Präsentation des Modells erfolgte 1958 – ein Jahr später begann die Serienproduktion, die bis 1981 andauerte. Das Auto wurde von einem einzigen 5,5-Liter-8-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 195 PS angetrieben. Der Motor wurde mit einem 3-Gang-Automatikgetriebe synchronisiert. Für die Produktion waren die Werke in der Stadt Gorki verantwortlich. Insgesamt wurden etwa 3.200 Autos dieses Typs hergestellt.
Der GAZ-13 Czajka wurde als Luxuslimousine konzipiert, die hohen Reisekomfort und Fahrsicherheit garantiert und Würdenträgern aus der UdSSR und anderen Ländern des Ostblocks gewidmet ist. Das Auto wurde teilweise dem amerikanischen Packard Carribean Car nachempfunden. Die Grundversion der Karosserie war eine 4-Sitzer-Limousine, aber es erschien auch ein 4-Sitzer-Cabriolet in Kleinserie. Eine kleine Anzahl von Czajek wurde als Krankenwagen für Würdenträger aus den Ostblockländern hergestellt. Ohne Zweifel war der GAZ-13 Chaika das luxuriöseste und eines der ästhetischsten Autos, die in der UdSSR produziert wurden. Die Nachteile des Autos waren zunächst der hohe Kraftstoffverbrauch von ca. 40 Litern auf 100 km (!!!), der bei einem Tankinhalt von 80 Litern eine Reichweite von knapp über 200 Kilometern zuließ.
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