Italeri 1206 H-19 B/S-55 Chickasaw

Die Sikorsky UH-19 (andere Bezeichnung: S-55) war ein einmotoriger amerikanischer Transporthubschrauber mit einer metallischen Halbschalenstruktur in klassischer Konfiguration mit einem Hauptrotor und einem Heckrotor am Träger. Der Antrieb erfolgte durch einen einzelnen 800 PS Wright R-1300-3 Sternmotor. Der Flug des ersten Prototyps fand 1949 statt, die Serienproduktion begann 1950. Die Lizenzproduktion erfolgte in Großbritannien, wo der UH-19 von Westland unter dem Namen Whirlwind hergestellt wurde. Es wird geschätzt, dass etwa 1700 Exemplare des Hubschraubers gebaut wurden.

UH-19 wurde ursprünglich als Privatunternehmen von Sikorsky entwickelt, erregte jedoch schnell die Aufmerksamkeit der US-Armee. Der rasche Anstieg der Serienproduktion und die Beschleunigung der Arbeiten zur Verbesserung der Maschine fanden während des Koreakrieges (1950-1953) statt. Viele Entwicklungsversionen sind im Zuge der Serienfertigung entstanden. Eines davon ist SH-19B, das für Rettungseinsätze über Wasserreservoirs angepasst wurde. Eine spezielle Version für die US-Küstenwache mit der Bezeichnung HO4S-2G wurde ebenfalls erstellt. Die Sikorsky UH-19 erwies sich als sehr erfolgreiche und langlebige Maschine, die bei ausländischen Kunden auf großes Interesse stieß. Die Maschine wurde unter anderem nach Argentinien, Brasilien, Belgien, Israel und Italien exportiert.