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HMS Eskimo (F75) war ein britischer Zerstörer aus der Zwischenkriegszeit und dem Zweiten Weltkrieg. Der Kiel für diese Einheit wurde 1936 gelegt, der Stapellauf erfolgte im September 1937 und die Indienststellung bei der Royal Navy - 1938. Die Gesamtlänge des Schiffes zum Zeitpunkt des Stapellaufs betrug 115 Meter und eine Breite von 11,13 Meter. Die volle Verdrängung erreichte ca. 2.500 Tonnen und die Höchstgeschwindigkeit betrug ca. 36 Knoten. Die Bewaffnung zum Zeitpunkt des Stapellaufs bestand unter anderem aus vier 120-mm-Doppelgeschützen, einem 40-mm-Geschütz und einem 533-mm-Vierfachtorpedorohr.
HMS Eskimo (F75) war einer der Zerstörer der Tribal-Klasse (ein anderer Name: Afridi-Klasse). Diese Schiffstypen wurden zunächst als leichte Kreuzer konzipiert und erst später als Zerstörer weiterentwickelt. Einheiten dieses Typs zeichneten sich durch eine relativ hohe Verdrängung aus, sie betonten auch starke Artillerie auf Kosten von beispielsweise einer begrenzten Torpedobewaffnung. Sie zeichneten sich außerdem durch eine gute Höchstgeschwindigkeit und hohe Seetüchtigkeit aus. Später erhielten sie auch ASDICs, die ihre Fähigkeiten zur U-Boot-Abwehr (ZOP) erheblich erhöhten. Sie gelten allgemein als erfolgreiche Einheiten mit hohem Kampfwert. Einer der Zerstörer dieses Typs war gerade HMS Eskimo (F75), die auf der Vickers Armstrong-Werft in Newcastle upon Tyne, Großbritannien, gebaut wurde. Der Zerstörer legte im Zweiten Weltkrieg eine lange und glorreiche Kampfroute zurück. Es begann 1940 mit der Teilnahme der HMS Eskimo an der Schlacht von Narvik. 1942 deckte der Zerstörer sowohl die arktischen Konvois in Richtung der UdSSR als auch die in Richtung Malta ab. Um die Jahreswende 1942/1943 operierte die Einheit im Mittelmeer und unterstützte im Juli 1943 die Landung der Alliierten auf Sizilien. Ein Jahr später unterstützte es auch eine ähnliche Operation in der Normandie. Ende 1944 wurde die HMS Eskimo jedoch in den Fernen Osten verlegt, wo er bis Kriegsende diente. Die Anlage wurde 1949 außer Dienst gestellt.