Ark Models 40013 HMS Battleship "Royal Sovereign"

Die HMS Royal Sovereign war ein britisches Schlachtschiff, das 1914 auf Kiel gelegt, im April 1915 vom Stapel gelassen und im April 1916 bei der Royal Navy in Dienst gestellt wurde. Die Gesamtlänge des Schiffes betrug 189 m, Breite 27 m und eine Gesamtverdrängung von 31.200 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit des Schlachtschiffs Royal Sovereign lag bei etwa 21-22 Knoten. Die Hauptbewaffnung zum Zeitpunkt des Starts bestand aus acht 381-mm-Geschützen in vier Zwillingstürmen. Die Sekundärbewaffnung besteht aus 14 152-mm-Kanonen in Kasematten, 2 76-mm-Kanonen, 4 47-mm-Salutkanonen (sog. Pom-Poms) und 4 533-mm-Torpedorohren.

Die HMS Royal Sovereign war eines von fünf Schlachtschiffen der Revenge-Klasse. Schlachtschiffe dieses Typs wurden kurz vor Ausbruch des Ersten Weltkriegs als britische Antwort auf die schnelle Marineaufrüstung des Zweiten Deutschen Reichs gebaut. Die Pläne für andere britische Schlachtschiffe – die Queen-Elizabeth-Klasse – wurden weitgehend nachempfunden. Racheschiffe hatten jedoch bei gleicher Haupt- und Zusatzbewaffnung eine bessere Panzerung, was in Kombination mit einem schwächeren Maschinenraum zu einem Geschwindigkeitsabfall führte – von etwa 25 Knoten beim Queen-Elizabeth-Typ auf etwa 21-22 Knoten. In der Zwischenkriegszeit wurden die Schlachtschiffe der Revenge-Klasse nur geringfügig modernisiert: Die Flugabwehrartillerie und Panzerung wurden geringfügig verstärkt, und 1939 sollten sie für die neuen Schiffe der King George V-Klasse, die HMS Royal Sovereign, aus dem Dienst genommen werden gebaut auf der Werft in Portsmouth. Von dem Moment an, als es in Dienst gestellt wurde, war es Teil der Großen Flotte, hatte aber keine Zeit, an der Schlacht um Jütland im Jahr 1916 teilzunehmen. Für den Rest des Ersten Weltkriegs trat er in keinen ernsthaften Kampfkontakt mit Deutschen Schiffe. In der Zeit von 1922 bis 1939 diente er sowohl im Atlantik als auch im Mittelmeer. Ab Ende August 1939 diente er in der Heimatflotte und operierte in der Nordsee und im Nordatlantik. Im Mai 1940 wurde er nach Alexandria ins Mittelmeer versetzt. Nach einem kurzen Dienst im Schutz von Konvois im Atlantik im Jahr 1941 ging er Anfang 1942 in den Indischen Ozean und in den Pazifik, um gegen die Japaner zu kämpfen. Ende des Jahres wurde es zur Renovierung und Modernisierung kurzzeitig in Philadelphia in den USA untergebracht, wohin es von März bis September 1943 zurückkehrte. 1944 kehrte das Schiff nach Großbritannien zurück. Im selben Jahr wurde er an die UdSSR ausgeliefert, wo er bis 1945 unter dem Namen Archangelsk diente.