Revell 05161 HMS King George V

HMS King George V war ein britisches Schlachtschiff, das 1937 auf Kiel gelegt, im Februar 1939 vom Stapel gelassen und im Dezember 1940 bei der britischen Royal Navy in Dienst gestellt wurde. Die Gesamtlänge des Schiffes betrug 227,2 m, die Breite 31,4 m und die Verdrängung 42.900 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit des Schlachtschiffs King George V lag bei etwa 28 Knoten. Die Hauptbewaffnung zum Zeitpunkt des Starts bestand aus 10 356-mm-Geschützen in zwei Türmen mit vier Geschützen und einem Zwillingsturm. Die Sekundärbewaffnung besteht aus 16 133-mm-Geschützen und 64 doppelten 40-mm-Flugabwehrgeschützen.

Die HMS King George V war das erste der fünf Schlachtschiffe des gleichnamigen Typs – also King George V. Schlachtschiffe dieses Typs waren nach 1918 die ersten, bei denen britische Konstrukteure nicht besonders auf Abrüstungsrouten achten mussten die Londoner Route aus dem 1930-Jahr. Sie wurden auch für geplante Zusammenstöße mit italienischen Schlachtschiffen im Mittelmeer, deutschen Schlachtschiffen in der Nordsee und – insbesondere – japanischen Schlachtschiffen im Fernen Osten gebaut. Dadurch entstanden Schiffe mit starker Artilleriebewaffnung, insbesondere mittlerer Artillerie, und vor allem mit starker Panzerung. Das Schlachtschiff HMS King George V wurde auf der Vickers-Armstrong-Werft in Newcastle gebaut. Ab März 1941 diente er in der Home Fleet, und im Mai desselben Jahres wurde er – zusammen mit dem Zwilling Prince of Wales – zum Kampf gegen das deutsche Schlachtschiff Bismarck geschickt und trug zu dessen Untergang bei. Von Dezember 1941 bis Anfang 1943 diente er im Nordatlantik und deckte Konvois in Richtung Archangelsk und Murmansk in der UdSSR ab. Im Mai 1943 trat er der britischen Mittelmeerflotte bei und berichtete im Juli über die Invasion Siziliens. Ab Oktober 1944 diente er im Pazifik und kämpfte mit der japanischen Flotte in den Gewässern Südostasiens. Die HMS King George V wurde auch ausgewählt, um am 2. September 1945 an der japanischen Kapitulationszeremonie in der Bucht von Tokio teilzunehmen. 1946 wurde er in die Reserve versetzt und 1957 endgültig aus dem Dienst genommen.