Dragon 6439 Heuschrecke IVb "Grasshopper" 10.5cm

Die Heuschrecke IV war ein deutscher Selbstfahrlafetten-Prototyp aus dem Zweiten Weltkrieg. Prototypen dieses Fahrzeugs wurden im Zeitraum 1941-1943 hergestellt. Die Maschine ging nie in die Massenproduktion. Die Heuschrecke IV wurde von einem einzigen Motor angetrieben Maybach HL90 mit einer Leistung von 300 PS. Das Fahrzeug war mit einer einzigen Haubitze bewaffnet leFH18 / 1 Kal. 105 mm.

Die ersten Prototypen der Heuschrecke IV wurden 1941 gebaut und verwendeten ein völlig neues Fahrgestell, das bei anderen Fahrzeugen der Wehrmacht nicht verwendet wurde. Sie hatten auch einen drehbaren Turm, der sich jedoch nicht um 360 Grad drehen konnte. Dieser Nachteil sowie der Wunsch, die Hauptbewaffnung im Feld zu entfernen und als gewöhnliche gezogene Artillerie einzusetzen, verhinderten die Einführung der Waffe in die Produktion. Die Arbeit wurde jedoch fortgesetzt, und 1943 wurden drei weitere Prototypen (Sd.Kfz. 165/1) erstellt, die sich erheblich von der ursprünglichen Version unterschieden. Zunächst basierten sie auf Lösungen der Hummel-Selbstfahrlafette, die umgebaut und angepasst worden war, um im mittleren Teil der Wanne eines Turms mit einer Haubitze des Kalibers 105 mm platziert zu werden. Dieses Fahrzeug ging jedoch aufgrund der hohen Komplexität und der Ineffizienz der Umsetzung der Serienproduktion nicht in die Serienproduktion. Darüber hinaus setzte die Wehrmacht bereits selbstfahrende Artillerie mit einem Kaliber von 150 mm ein, was die Legitimität der Einführung neuer Waffen mit einer Haubitze kleineren Kalibers in Frage stellte.