Modelik 06_14 Hohenzollern Tramlok - Niemiecki parowóz tramwajowy z 1894 roku

Hohenzollern Tramlok ist der Name einer deutschen Straßenbahnlokomotive aus der Wende vom 19. zum 20. Jahrhundert. Die Gesamtlänge der Lokomotive betrug 6,08 m und eine Breite von 2,2 m. Das Leergewicht betrug 11 Tonnen, bei einem Dienstgewicht von 13,7 Tonnen (ohne Bremse und Kondensator). Der Raddurchmesser der Dampflokomotive betrug 850 mm, die Motorleistung 80 PS. Die Hohenzollern Tramlok wurde von der Firma Hohenzollern AG Lokomotivbau mit Sitz in Düsseldorf für die Bedürfnisse des Straßenbahnverkehrs in Oberschlesien entwickelt, der Städte wie Piekary Śląskie, Zabrze oder Bytom verbindet. Der Auftrag umfasste 30 speziell für den Stadtverkehr angepasste Lokomotiven, die sich durch geringe Größe und kompakte Bauweise auszeichnen. Die ersten Lokomotiven dieses Typs wurden um die Jahreswende 1894/1895 in Dienst gestellt, aber bereits 1898 wegen der Elektrifizierung der Strecke aus dem Verkehr gezogen. Schließlich wurden sie 1904 aus dem Gebrauch genommen.

The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink! 

Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.