First to Fight PL094 Hotchkiss H35 z armatą 37mm SA38

Der Hotchkiss H-35 / H-39 ist ein französischer leichter Panzer aus der Zwischenkriegszeit und dem Zweiten Weltkrieg. Die ersten Prototypen dieses Autos wurden 1934 hergestellt und die Serienproduktion wurde in den Jahren 1936-1940 durchgeführt. Insgesamt wurden etwa 1.200 Panzer dieses Typs aller Versionen gebaut. Der Antrieb erfolgte durch einen einzigen Hotchkiss-Motor mit einer Leistung von 78 PS. Der Wagenkasten war 4,22 m lang und 1,95 m breit. Das Gewicht betrug 11 Tonnen, die Reichweite ca. 130 Kilometer. Die Hauptbewaffnung - in der H-35-Version - war die 37-mm-SA18-Kanone, und die Sekundärbewaffnung bestand aus einem einzelnen 7,5-mm-Reibel-MAC31-Maschinengewehr.

Der Panzer Hotchkiss H-35 wurde für die Bedürfnisse der französischen Streitkräfte entwickelt, die in den 1930er Jahren versuchten, die veralteten Renault FT-17-Fahrzeuge durch ein viel neueres Design zu ersetzen. Das neue Fahrzeug sollte ein Infanterieunterstützungsfahrzeug werden, daher wurde das Hauptaugenmerk auf bestmögliche Panzerung (für diese Fahrzeugklasse) und gute Bewaffnung gelegt und die Höchstgeschwindigkeit eher zweitrangig behandelt. Schließlich wurde ein Fahrzeug geschaffen, das dem Renault R-35 äußerlich ähnlich ist und viele Gemeinsamkeiten aufweist (z. B. Gusspanzerung). Nach ihrer Indienststellung wurde die Hotchkiss H-35 modernisiert, inoffiziell als H-39 bezeichnet (offizielle Bezeichnung: Char leger Modelle 1935 H modifiziert 1939), die vor allem einen Motor mit deutlich größerer Maximalleistung bis 120 PS hatten. Es verfügte auch über einen erhöhten Motorraum. Ab Anfang 1940 wurden die H-39-Wagen an Einheiten mit einer Kanone geliefert Das 37-mm-Puteaux SA38, das bessere ballistische Parameter als die Waffe hatte SA18 des gleichen Kalibers. Die H-35 / H-39-Fahrzeuge wurden im Feldzug von 1940 im Kampf eingesetzt. Es ist erwähnenswert, dass viele Autos dieses Typs von den Deutschen erbeutet wurden, die sie bis 1944 auf verschiedene Weise einsetzten.