Grundinformationen
Hersteller | Balaton Modell |
Produktcode | BAL-BM3559 |
Gewicht: | 0.28 kg |
Maßstab | 1:35 |
Zum Katalog hinzugefügt: | 11.12.2020 |
Tags: | IFA-W50 |
Unmontierter Bausatz aus Resin mit Messingteilen (Fotoätzteile).
Die beigefügten Zeichnungen Anleitungen helfen bei der Montage.
Sie können scharfe Werkzeuge verwenden (Sniccer, Stichsäge oder elektrische Mini-Bohrmaschine mit Schneidscheibe, Dicke max. 0,5-1 mm.)
um die Teile von den Harzblöcken zu trennen.
Bitte vorsichtig verwenden, und beachten Sie, dass dies etwas mehr Erfahrung erfordert,
wie bei spritzgegossenen Kunststoffbausätzen!
Schützen Sie die Resinteile vor starker Hitze! (Starke Sonneneinstrahlung, Heizkörper, heißes Wasser etc.)
Empfohlener Kleber für die Harzteile ist Sekundenkleber.
Wenn Sie weitere Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail.
Länge: 15cm
Der IFA W50 ist ein deutscher Lkw, der zwischen 1965 und 1990 im VEB IFA in Ludwigsfelde in der damaligen DDR produziert wurde. Angetrieben wurde der Wagen – je nach Ausführung – von einem der drei Motoren mit einer Leistung von 110 bis 180 PS. Insgesamt wurden schätzungsweise 57.000 bis 590.000 Einheiten dieses Lastwagens hergestellt. Der IFA W50 wurde als Nachfolger des Modells IFA S4000-1 entwickelt und in Serie gebracht. Die ersten Prototypen des neuen Autos erschienen 1961 - sie hießen W45. Aufgrund des Wunsches, Skaleneffekte und Massenproduktion zu erzielen, wurde die Entscheidung getroffen, ein neues Werk in Ludwigsfelde zu bauen, das der Produktion des W50-Modells gewidmet ist. Im Laufe der Produktion entstanden viele spezialisierte Varianten des IFA W50-Lkw, darunter: ein Feuerwehrfahrzeug, ein Militärlastwagen (IFA W50 LA), ein Tankwagen oder ein Kipper. Das Auto war ein ziemlich erfolgreiches Design, und in den 1980er Jahren wurden fast 70 % der Ludwigsfelder Produktion exportiert
Problem melden
Bewertungen unserer Kunden
...