Aoshima 016756 IJN Destroyer Akizuki 

Akizuki war ein japanischer Zerstörer, dessen Kiel 1940 gelegt, im Juli 1941 vom Stapel gelassen und im Juni 1942 bei der kaiserlichen japanischen Marine in Dienst gestellt wurde. Die Länge des Schiffes zum Zeitpunkt des Stapellaufs betrug 134,2 m, die Breite 11,6 m und die tatsächliche volle Verdrängung - 3.700 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit des Zerstörers Akizuki betrug bis zu 33 Knoten. Die Hauptbewaffnung zum Zeitpunkt des Starts bestand aus 8 100-mm-Kanonen in vier Zwillingstürmen und die Sekundärbewaffnung aus 25-mm-Kanonen, Wasserbombenwerfern und vier 610-mm-Torpedorohren.

Akizuki war der erste Zerstörer des gleichnamigen Typs - also Akizuki. Zerstörer dieses Typs wurden als Flugabwehrzerstörer zum Schutz von japanischen Hochgeschwindigkeitsflugzeugträgern konzipiert, was zur Bewaffnung mit 100-mm-Universalartillerie und einer für japanische Verhältnisse schwachen Torpedobewaffnung führte. Ursprünglich sollten 55 Schiffe dieses Typs gestartet werden, aber aufgrund von Problemen mit der Rohstoffversorgung wurden nur 12 Zerstörer der Akizuki-Klasse in Dienst gestellt. Sie erhielten jedoch aufgrund ihrer großen Reichweite, hohen Geschwindigkeit, guten Stabilität und Seetüchtigkeit sehr positive Bewertungen. Sie galten als einer der besten Zerstörer des Zweiten Weltkriegs. Der Zerstörer Akizuki (Seitennummer 104) kämpfte im Juni 1942 in der Aleuten-Region, nachdem er in Dienst gestellt wurde. Im August desselben Jahres kämpfte er in der Nähe der Salomonen. Für den Rest des Jahres 1942 schützte er Konvois von und nach Guadalcanal, was ein wichtiges Element der sogenannten Tokio-Express. Während dieses Prozesses nahm er an der Schlacht bei Cape Esperance (Oktober 1942) teil. 1943 übte er hauptsächlich Konvoifunktionen aus. Akizuki nahm im Juni 1944 an der Schlacht am Philippinischen Meer und im Oktober desselben Jahres an der Schlacht von Leyte Bay teil. Während dieser Schlacht wurde er am 25. Oktober 1944 versenkt.