Aoshima 016763 IJN Destroyer Teruzuki (WL 427)

Teruzuki war ein japanischer Zerstörer, dessen Kiel 1940 gelegt, im November 1941 vom Stapel gelassen und im August 1942 bei der kaiserlichen japanischen Marine in Dienst gestellt wurde. Die Länge des Schiffes zum Zeitpunkt des Stapellaufs betrug 134,2 m, die Breite 11,6 m und die tatsächliche volle Verdrängung - 3.700 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit des Zerstörers Teruzuki betrug bis zu 33 Knoten. Die Hauptbewaffnung zum Zeitpunkt des Starts bestand aus 8 100-mm-Kanonen in vier Zwillingstürmen und die Sekundärbewaffnung aus 4 25-mm-Kanonen, Wasserbombenwerfern und vier 610-mm-Torpedorohren.

Teruzuki war der zweite Zerstörer der Akizuki-Klasse. Zerstörer dieses Typs wurden als Flugabwehrzerstörer zum Schutz von japanischen Hochgeschwindigkeitsflugzeugträgern konzipiert, was zur Bewaffnung mit 100-mm-Universalartillerie und einer für japanische Verhältnisse schwachen Torpedobewaffnung führte. Ursprünglich sollten 55 Schiffe dieses Typs vom Stapel gelassen werden, aber aufgrund von Problemen mit der Rohstoffversorgung wurden nur 12 Zerstörer der Akizuki-Klasse in Dienst gestellt. Sie erhielten jedoch aufgrund ihrer großen Reichweite, hohen Geschwindigkeit, guten Stabilität und Seetüchtigkeit sehr positive Bewertungen. Sie galten als einer der besten Zerstörer des Zweiten Weltkriegs. Teruzuki (Seitennummer 105) wurde unmittelbar nach seinem Dienstantritt zum Kampf im Gebiet von Guadalcanal eingeteilt. Dort nahm er im Oktober 1942 an der Schlacht um die Santa-Cruz-Inseln teil. Er kämpfte in diesem Bereich bis Dezember dieses Jahres und war Teil der sogenannten Tokio-Express. Teruzuki wurde in der Nacht vom 11. auf den 12. Dezember 1942 von den amerikanischen Torpedobooten PT-37 und PT-40 versenkt.