Angraf 6-2017 Ikarus 280

Der Ikarus 280 ist ein ungarischer Gelenk-Hochflur-Stadtbus aus der Nachkriegszeit. 1972 wurde es erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt, ein Jahr später begann die Serienproduktion, die bis 2002 andauerte. Der Bus wurde von verschiedenen Motoren von Unternehmen wie MAN angetrieben, die von 193 bis 310 PS reichten. Das Leergewicht des Busses erreichte 12,5 Tonnen bei einem Gesamtgewicht von 22,5 Tonnen. In seiner Basisversion bot es 29 Sitzplätze mit einer Gesamtzahl von 145 Sitzplätzen.

Der Ikarus 280 entpuppte sich als großer Konstruktionserfolg und wurde von dem ungarischen Hersteller weithin exportiert. Manchmal wird er – etwas überspitzt – als der beliebteste Stadtbus der Welt bezeichnet. Die Vielzahl der Empfänger führte auch zu einer Vielzahl von Versionen des Grundmodells. Polen war auch eines der Länder, in denen Ikarus 280 betrieben wurde. 1974 betrat er zum ersten Mal die Straßen der polnischen Stadt (genauer gesagt Kattowitz). Zahlreiche Versionen dieses Busses wurden in Polen betrieben, darunter: 280.11 (Modell mit geänderter Antriebseinheit), 280.26 (Modell mit Fahrerhaus und größeren Dachluken), 280.46 (Version mit Automatikgetriebe Praga 2M70) oder 280.53 (Version dediziert an S-Bahn-Anschlüsse mit überarbeitetem Getriebe und Antriebsachse). Im Jahr 2017 befanden sich noch mehrere Ikarus 280 im Bestand der kommunalen Transportunternehmen in unserem Land.