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Der Jelcz PR100 ist ein polnischer Mittelflur-Stadtbus, der erstmals 1972 vorgestellt wurde. Seine Serienproduktion wurde in den Jahren 1972-1975 durchgeführt und fand in Zak³ady Samochodowe Jelcz statt.
Der Jelcz PR100 wurde als Nachfolger des Stadtbusses Jelcz 272 MEX, im Volksmund oft als Gurke bezeichnet, als Ergebnis einer Kooperation zwischen dem Werk Jelcz und der französischen Firma Berliet entwickelt. Im Vergleich zu seinem Vorgänger war es eine völlig neue Struktur, die sich auf fast allen Ebenen sehr deutlich unterschied. Zunächst einmal basierte der Jelcz PR100 nicht auf einem Lkw-Chassis, sondern war von Anfang an als Stadtbus konzipiert, was es beispielsweise ermöglichte, den Motorraum im Heck des Fahrzeugs zu platzieren. Ein völlig neuer Berliet V800-Motor mit 170 PS wurde ebenfalls verwendet. Es wurde auch ein völlig anderer Körper verwendet, der viel stärker verglast war. Zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme erwies sich der Jelcz PR100 als ein sehr modernes Fahrzeug, das jedoch viele Mängel aufwies – vor allem war es sehr notfalltauglich, hatte eine unzureichende Fahrgastraumkapazität und hatte nur zwei Paar Türen. Aus diesen Gründen wurde es relativ schnell durch ein erfolgreicheres Design ersetzt - das Jelcz PR110.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.
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