Italeri 6526 Kfz.15 FUNKWAGEN

Kfz.15 ist ein deutscher, mittlerer Geländewagen aus der Zwischenkriegszeit und dem Zweiten Weltkrieg. Das Auto wurde in den Jahren 1937-1943 produziert. Für den Antrieb sorgte ein einzelner 8-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 80 bis 90 PS und einem Hubraum von 3,5 bis 3,8 Liter, je nach Ausführung. In der Standardversion war das Auto 4,7 Meter lang und 1,86 Meter breit. Das Auto hatte keine permanente Bewaffnung. Während des Produktionsprozesses wurden etwa 12.000 Fahrzeuge dieses Typs gebaut.

Das Kfz.15 wurde von der Firma Horch für die Bedürfnisse der Bundeswehr entwickelt, vorrangig für den Einsatz in Kommunikationseinheiten. Obwohl das Auto einen relativ leistungsstarken Motor hatte, schnitt es im Gelände aufgrund seines zu hohen Gewichts und seines langen Radstands nicht gut ab. Trotzdem wurde er in Dienst gestellt und in der Wehrmacht als Transportwagen, Dienstwagen, aber auch als Fahrzeug hoher deutscher Offiziere eingesetzt. Natürlich spielte er auch die Rolle eines spezialisierten Funkkraftwagens. Fahrzeuge dieses Typs wurden vor allem zu Beginn des Zweiten Weltkriegs intensiv genutzt, unter anderem: während des Feldzugs in Frankreich (1940), in Nordafrika (1941–1943) oder an der Ostfront (ab 1941).