Die Nakajima Ki-27 ist ein japanischer, einmotoriger Tiefdecker aus Metall mit festem Fahrwerk aus dem Beginn des Zweiten Weltkriegs. Der Flug des Prototyps fand am 15. Oktober 1936 statt, der Einzug in die Linienverbände erfolgte 1937. Nach einer Reihe von Vergleichen mit anderen damals japanischen Maschinen beschloss das Kommando der Luftwaffe der Landstreitkräfte 1937, die als Nakajima Type 97 Ki-27a bezeichnete Maschine in Serie zu produzieren. Diese Version wurde von dem 650 PS starken Nakajima Ha-1a-Motor angetrieben, aber die Version mit dem neuen 780 PS starken Nakajima Ha-1b-Motorantrieb, die als Nakajima Type 97 Ki-27b bezeichnet wurde, ging sehr schnell in Produktion. Die Serienproduktion beider Versionen dauerte von 1937 bis 1942 und führte zur Produktion von etwa 3.400 Exemplaren dieses Flugzeugs. Die Nakajima Ki-27 war das grundlegende Jagdflugzeug der Armee, das in den Kämpfen mit der Luftwaffe der UdSSR am Chasan-See und am Khalkhyn-Gol-Fluss in China und zu Beginn des Zweiten Weltkriegs in Burma und Malaya eingesetzt wurde. Ab 1943 wurden die Maschinen zu Trainingsflugzeugen Ki-79 umgebaut. Technische Daten (Version Ki-27b): Länge: 7,53 m, Spannweite: 11,31 m, Höhe: 3,28 m, Höchstgeschwindigkeit: 470 km/h, Steiggeschwindigkeit: 15,3 m/s, maximale Reichweite: 1100 km, Decke maximal 12.250 m, Bewaffnung: fest - 2 Maschinengewehre Typ 89, Kaliber 7,7 mm, aufgehängt - bis zu 100 kg Bomben.
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