DISCONTINUED Eduard 8290 Lysander Mk. III

Die Westland Lysander ist ein britisches Militärkooperations- und Verbindungsflugzeug mit einer Metallstruktur in der Hochdeckerstruktur mit einem klassischen Leitwerk aus dem Zweiten Weltkrieg. Die Konstruktionsarbeiten unter der Leitung von William Peter begannen 1934, zwei Jahre später wurde ein Prototyp geflogen, und bereits 1937 begann die Serienproduktion. Der Lysander wurde zwischen 1937 und 1942 in fünf Hauptversionen produziert: Mk.I, Mk.II, Mk.III, Mk.IIIA und TT Mk.IIIA. Alle Versionen wurden von Bristol Mercury- oder Bristol Perseus-Motoren angetrieben. Insgesamt wurden 1.425 Maschinen aller Versionen gebaut. Während des Frankreichfeldzugs 1940 dienten sie an der Front, erlitten dort jedoch erhebliche Verluste, was dazu führte, dass sie sich anderen Aufgaben zuwandten: Rettung der Besatzungen abgeschossener Bomber, Aufrechterhaltung der Kommunikation mit dem Untergrund im besetzten Europa, Aufklärung. Dieser Flugzeugtyp wurde auch von der polnischen 309. Division in Zusammenarbeit mit der Armee eingesetzt. Technische Daten (Version Mk.III): Länge: 9,29 m, Spannweite: 15,24 m, Höhe: 4,42 m, Höchstgeschwindigkeit: 341 km/h, Steiggeschwindigkeit: 6,4 m/s, maximale Reichweite: 966 km, Decke maximal 6500m, Bewaffnung: fest - 4 Maschinengewehre Kaliber 7,7 mm, aufgehängt - bis zu 260 kg Bomben.