Revell 03216 M-7 105 mm Priest

Der M7 Priest war ein amerikanischer Selbstfahrlafette aus dem Zweiten Weltkrieg. Die ersten Prototypen wurden 1942 gebaut und die Serienproduktion wurde im Zeitraum 1942-1945 durchgeführt. Insgesamt wurden etwa 3.500 Exemplare dieses Fahrzeugs gebaut. Der M7 Priest wurde von einem einzigen Motor angetrieben Continental R975 C1 mit 375 PS. Es war mit einer einzelnen 105-mm-M1A2-Haubitze und einem einzelnen 12,7-mm-Browning-M2HB-Maschinengewehr bewaffnet.

Der M7 Priest war das Ergebnis der Schlussfolgerungen, die das US Army Command aus den deutschen Bodenoperationen in den Jahren 1940-1942 gezogen hatte und die deutlich die Notwendigkeit einer eigenen selbstfahrenden Artillerie zur Unterstützung motorisierter oder mechanisierter Infanterieoperationen demonstrierten. Um die Test- und Analysezeit zu verkürzen, wurde beschlossen, das Chassis des M3 Lee-Panzers in den ersten Versionen zu verwenden und es für viele andere Komponenten zu verwenden. Als Hauptbewaffnung wurde die 105-mm-Haubitze gewählt. Der M7 Priest erwies sich als sehr erfolgreiches Fahrzeug mit beträchtlicher Wendigkeit, guter Leistung, sehr hoher Zuverlässigkeit und einer dickeren Panzerung als vergleichbare deutsche Konstruktionen. Im Laufe der Serienproduktion wurden zwei Hauptversionen dieser Waffe erstellt. Chronologisch gesehen war der erste der M7 mit dem M3 Lee-Chassis. Später wurde eine Version des M7B1 mit dem Chassis des M4A3-Panzers (sehr ähnlich dem M3 Lee) und dem neuen Ford GAA-Motor mit 450 PS erstellt. Es gab auch eine britische Version des M7 namens Sexton, die einen völlig anderen Motor, geändertes Fahrwerk, vorderen Rumpf und andere Hauptbewaffnung hatte. Die M7 Priest-Fahrzeuge nahmen auch am Koreakrieg (1950-1953) teil.