Italeri 6547 M32B1 Armoured Recovery Vehicle

Der M32 war ein amerikanisches, verfolgtes technisches Hilfs- und Evakuierungsfahrzeug aus dem Zweiten Weltkrieg. Die ersten Prototypen des Autos wurden 1943 gebaut und die Serienproduktion wurde 1943-1945 durchgeführt. Das Auto blieb bis 1953 in der Linie der US-Streitkräfte. Im Laufe der Produktion entstanden mehr als 1.500 Fahrzeuge dieses Typs. Das Auto wurde von verschiedenen Antriebseinheiten angetrieben, z.B. Continental R-975 oder General Motors 6046 Motor. Die Gesamtlänge des Wagens betrug 5,9 Meter bei einer Breite von 2,7 Metern. Die Bewaffnung bestand aus einem 81-mm-Mörser und zwei 7,62- und 12,7-mm-Maschinengewehren.

Die Anfänge der Arbeit am M32 reichen bis ins Jahr 1942 zurück und gingen von der Schaffung eines gepanzerten Bergungsfahrzeugs aus, das auf dem Schlachtfeld eingesetzt wurde. Letztendlich basierte der M32 auf dem mittleren Panzer M4 Sherman und verwendete viele seiner Elemente, wie das Fahrgestell, die Aufhängung oder die Wanne. Ein solches Verfahren verkürzte die Zeit für Forschung und Entwicklung, beschleunigte die Produktion, ermöglichte aber auch die Verwendung der gleichen Ersatzteile. Im Laufe der Produktion wurden mehrere Entwicklungsversionen dieses Panzers erstellt, darunter: M32B1 (die Basisversion des Fahrzeugs, basierend auf dem M4A1-Panzer), M32B3 (Version basierend auf dem M4A3-Panzer) oder der M32A1B1 (Fahrzeug mit HVSS-Aufhängung) . Die M32-Fahrzeuge wurden im Zweiten Weltkrieg an vielen Fronten eingesetzt, beispielsweise im Italienfeldzug (1943-1945) oder während der Kämpfe in der Normandie und in Frankreich (1944). Die US-Armee setzte sie auch während des Koreakrieges (1950-1953) ein.