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Takom 2117X M46 Patton & 1/4 ton Utility Truck

M46 Patton & 1/4 ton Utility Truck - Image 1
Maßstab: 1:35
Hersteller: Takom
Produktcode: TAK2117X
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Grundinformationen

HerstellerTakom
ProduktcodeTAK2117X
Gewicht:0.90 kg
Ean:4897051421771
Maßstab1:35
Zum Katalog hinzugefügt:19.2.2021
Tags:Jeep-Willys M46

Model zawiera 2 wersje os³ony ch³odnicy z modelu 2126 – prawid³ow± i b³êdn±. Prawid³owa wersja jest do³o¿ona w osobnym woreczku widocznym na zdjêciu.

The model includes 2 versions of the radiator grille from the model 2126 - correct and incorrect. The correct version is delivered in a separate bag shown in the photo.

M46 Patton to amerykañski czo³g ¶redni z wczesnego okresu Zimnej Wojny. Pierwsze prototypy tego wozu powsta³y w 1948 r., a produkcja seryjna trwa³a w latach 1949-1951. W sumie powsta³o ok. 1150 czo³gów tego typu. Napêd zapewnia³ pojedynczy silnik  Continental AV1790-5 o mocy 820 KM. D³ugo¶æ wozu liczy³a 8,48 m, przy szeroko¶ci 3,51 metra. Masa bojowa wynosi³a 48,5 ton, a zasiêg dzia³ania siêga³ ok. 130 kilometrów. Uzbrojenie g³ówne stanowi³a armata M3A1 kal. 90 mm, a uzbrojenie dodatkowe 3 karabiny maszynowe Browning kal. 12,7 mm.

Czo³g M46 Patton zosta³ opracowany na potrzeby US Army, jako w swej istocie daleko id±ca modernizacja czo³gu M26 Pershing z okresu II wojny ¶wiatowej. Nowy wóz otrzyma³ przede wszystkim nowy silnik oraz inny, znacznie sprawniejszy, uk³ad przeniesienia napêdu. Marginalne zmiany dotyczy³y pancerza oraz kszta³tu wie¿y. Za produkcjê nowych czo³gów by³y odpowiedzialne przede wszystkim zak³ady Detroit Arsenal. Czo³gi M46 Patton zosta³y u¿yte bojowo przede wszystkim w wojnie koreañskiej (1950-1953), gdzie z powodzeniem mierzy³y siê z wozami T-34/85, wykazuj±c niejednokrotnie nad nimi swoj± wy¿szo¶æ. W  toku produkcji poza wersj± podstawow± (M46) powsta³a jedna, g³ówna wersja rozwojowa oznaczona jako M46A1. Czo³g ten otrzyma³ lepsz± stabilizacjê armaty, zmodernizowany silnik oraz inny uk³ad przeniesienia napêdu. Warto dodaæ, ¿e czo³gi M46 Patton by³y eksportowane na bardzo niewielk± skalê i s³u¿y³y przede wszystkim w amerykañskich si³ach zbrojnych.

Jeep Willys (inne nazwy: Willys MB, Jeep) to amerykañski samochód osobowo-terenowy z okresu II wojny ¶wiatowej oraz okresu powojennego. Pierwsze prototypy wozu powsta³y w 1940 r., a produkcja seryjna trwa³a w latach 1940-1945. W jej toku powsta³o blisko 650.000 jego egzemplarzy! Masa wozu wynosi³a ok. 1,1 tony,  przy d³ugo¶ci 3,36 m oraz szeroko¶ci 1,57 metra. Napêd zapewnia³ pojedynczy silnik o mocy 60 KM. Prêdko¶æ maksymalna dochodzi³a do 105 km/h.

Jeep Willys zosta³ opracowany na zamówienie i zapotrzebowanie US Army, która w 1940 r. w obliczu wojny, zg³osi³a zapotrzebowanie na zupe³nie nowy samochód osobowo-terenowy o ³adowno¶ci do 250 kilogramów z napêdem na cztery ko³a, który móg³by byæ produkowany na masow± skalê. Warto dodaæ, ¿e pocz±tkowo zdecydowany faworytem w przetargu by³y zak³ady American Bantam Car z wozem Bantam BRC. Jednak Departament Obrony USA d±¿±c do zapewnienia sobie jak najlepszego projektu wozu oraz staraj±c sobie zapewniæ bezproblemow± produkcjê seryjn±, przekaza³ plany wozu Bantam BRC zak³adom Willys oraz Ford. W oparciu o te plany zak³ady Willys opracowa³y Jeepa, który posiada³ zdecydowanie lepsz± jednostk± napêdow± od oryginalnego Bantam BRC, jak równie¿ by³ doskonalszy mechanicznie. Finalnie, to w³a¶nie ten wóz, czyli Willys Jeep, wygra³ przetarg dla US Army. Prezentowany samochód by³ produkowany na faktycznie masow± skalê i trafi³ do niemal wszystkich armii anglosaskich walcz±cych w II wojnie ¶wiatowej, a za spraw± programu Lend-and-Lease, tak¿e do Zwi±zku Radzieckiego. Bra³ udzia³ w dzia³aniach wojennych w Afryce Pó³nocnej, we W³oszech, w Europie pó³nocno-zachodniej oraz na Pacyfiku. Czêsto przyjmuje siê, ¿e Jeep Willys jest jednym z symboli amerykañskiego tryumfu w II wojnie ¶wiatowej.


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