Der Marmon-Herrington Armoured Car war ein südafrikanischer Panzerwagen aus dem Zweiten Weltkrieg. Die ersten Prototypen des Fahrzeugs wurden Ende der 1930er Jahre hergestellt, und die Serienproduktion wurde von 1940 bis 1944 fortgesetzt und endete mit der Produktion von etwa 5.800 Fahrzeugen. Das Auto wurde von einem einzigen Motor angetrieben Ford mit einer Leistung von 85 oder 95 PS. Die Bewaffnung war im Mk. Und zwei 7,7-mm-Vickers-Maschinengewehre.
Der Marmon-Herrington-Panzerwagen wurde von der Regierung der Südafrikanischen Union in Auftrag gegeben, die beschloss, einen Panzerwagen im einheimischen Design zu bauen. Die Werke entwickelten sich bis 1939 sehr langsam, aber nach Ausbruch des Zweiten Weltkriegs beschleunigten sie sich erheblich. Das Fahrzeug verwendete viele Komponenten, die aus den USA, Kanada und Großbritannien importiert wurden. Im Zuge der Serienproduktion entstanden vier Entwicklungsversionen des Fahrzeugs. Das erste Serienprodukt war der Marmon-Herrington Mk. I, die einen Hinterradantrieb hatte. Kurz darauf wurde der Mk. II, die bereits über Allradantrieb verfügte, und das Panzerabwehrgewehr Boys wurden zu ihrer Bewaffnung hinzugefügt. Später, der Mk. III, eine leicht modernisierte Version des Mk. II. Die letzte Serienversion des Marmon-Herrington war der Mk. IV, mit dem Motor im hinteren Teil des Autos, Neugestaltung der Karosserie, die Hauptbewaffnung war eine 40-mm-2-Pfünder-Kanone, die in einem drehbaren Turm platziert war. Marmon-Herrington Armored Car-Fahrzeuge wurden von südafrikanischen Truppen, aber auch von britischen, polnischen und griechischen Truppen eingesetzt. Sie kämpften 1940-1943 hauptsächlich in Nordafrika.