DISCONTINUED Azur 72024 Martin Maryland

Die Martin A-22 Maryland (französische Bezeichnung Martin 167) ist ein amerikanischer zweimotoriger Bomber und Aufklärungs-Mitteldecker mit klassischem Heck und einer Metallstruktur aus dem Zweiten Weltkrieg. Der Prototypenflug fand 1938 statt. Das Flugzeug wurde ursprünglich gebaut, um an der Ausschreibung für ein neues Aufklärungsflugzeug der USAAC teilzunehmen, aber trotz seiner guten Leistung stieß das Flugzeug nicht auf das Interesse der amerikanischen Entscheidungsträger. Großes Interesse wurde jedoch von der französischen Luftwaffe bekundet, die im Januar 1939 eine Bestellung für eine Charge dieser Flugzeuge aufgab. Allerdings wurden die Motoren (auf die Wright R-1820 Cyclone 9 mit je 950KM) und die Bewaffnung bestehend aus belgischen 7,5mm Maschinengewehren geändert. Die Auslieferung begann im November 1939 unter der Bezeichnung Martin 167A-3. Nach der Niederlage Frankreichs bekundete Großbritannien Interesse an den in seinem Auftrag gebauten Maschinen. Die Motoren wurden auf Pratt-Whitney R-1830SC3-G Twin Wasp, jeweils 1050 km, umgestellt und unter der Bezeichnung Martin Maryland Mk.I in die RAF aufgenommen. 1941 wurde die Mk.II-Version mit stärkeren Motoren und geänderten Bordwaffen erstellt. Insgesamt wurden weniger als 500 Exemplare dieser Maschine erstellt. Martin Maryland kämpfte im französischen Feldzug sowie in Nordafrika, Sizilien und Italien im Dienst der RAF. Technische Daten (Version Maryland Mk.I): Länge: 14,2 m, Spannweite: 18,7 m, Höhe: 5 m, Höchstgeschwindigkeit: 489 km/h, maximale Reichweite: 2100 km, maximale Decke 8990 m, Bewaffnung: fest – 5 Maschinen Kanonen cal 7,7 mm, aufgehängt - bis zu 908 kg Bomben.