Revell 07657 Mercedes-Benz 300 SL

Der Mercedes-Benz 300 SL (Flügeltürer) ist ein deutscher Personensportwagen, der erstmals 1954 auf der Internationalen Motorsport-Ausstellung der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Die Gullwin-Version wurde von 1954 bis 1957 und die Roadster-Version von 1957 bis 1963 produziert. Es befand sich in den Werken in Stuttgart, Deutschland. Der Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer zeichnete sich vor allem durch die untypischen, nach oben öffnenden Flügeltüren aus, die dem Modell einen sehr interessanten Stil verliehen und es deutlich von der Konkurrenz abhoben. Eine weitere interessante Lösung war das erhöhte Lenkrad, das es dem Fahrer ermöglichte, sich hinzusetzen. Innovativ war auch der aus dem Mercedes-Wagen 300 S übernommene Motor mit Direkteinspritzung und einem räumlichen, geschweißten Rahmen. Der Mercedes-Benz 300 SL in der Flügeltürer-Version wurde von einem 220 PS starken 6-Zylinder-Motor mit 3 Liter Hubraum angetrieben. Es erlaubte eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km / h und die Beschleunigung von 0 auf 100 km / h betrug 8,8 Sekunden. Bereits während der Produktion galt der Mercedes-Benz 300 SL als Luxuswagen und sein Preis in Deutschland erreichte mit 29.000 Mark einen für damalige Verhältnisse stolzen Preis. Auf dem Sammlermarkt erreichen einzelne Exemplare dieses Autos derzeit Preise von fast 1 Million US-Dollar.