Der Challenger 1 war ein britischer Kampfpanzer aus der Zeit des Kalten Krieges. Die ersten Prototypen dieses Fahrzeugs wurden Mitte der 1970er Jahre gebaut, die Serienproduktion erfolgte in den Jahren 1982-1990. Über 400 Fahrzeuge dieses Typs entstanden in ihrem Zuge. Das Auto wurde von einem einzigen 1.200 PS starken Rolls-Royce CV-12-Dieselmotor angetrieben. Seine Bewaffnung bestand aus einer einzelnen 120-mm-L11A5-Gewehrkanone und zwei 7,62-mm-Maschinengewehren.
Der Challenger 1 wurde als neuer Kampfpanzer der britischen Armee entwickelt, um die Chieftain-Linie zu ersetzen. Sein Design basierte jedoch auf vielen Elementen des Shir-2, der für den Iran produziert werden sollte, der aber auf dem Chieftain-Panzer basierte. Der neue Panzer, der von der britischen Armee die Bezeichnung Challenger 1 erhielt, hatte im Vergleich zu seinem Vorgänger eine wesentlich bessere Chobham-Panzerung, die ihn sehr gut gegen z.B. HEAT-Granaten schützte. Es erhielt auch einen neuen Motor mit mehr Leistung sowie andere elektronische Geräte. Das Auto war jedoch nicht frei von Problemen - vor allem im Vergleich zu Panzern wie Leopard 2 oder M1 Abrams hatte es eine sehr schlechte Leistung und Manövrierfähigkeit. Auch die Hauptbewaffnung war 120-mm-Glattrohrgeschützen unterlegen. In Anbetracht all dieser Mängel beschloss der Fahrzeughersteller Vickers Defense Systems, ihn zu verbessern und den Panzer Challenger 2 zu entwickeln.Es ist jedoch erwähnenswert, dass sich die Panzer Challenger 1 trotz der Mängel während des Ersten Golfkriegs sehr gut geschlagen haben (1990-1991). Fahrzeuge dieses Typs blieben bis 2001 in der Linie der britischen Armee.
Der Dodge WC-51 ist ein amerikanischer Militärlastwagen aus dem Zweiten Weltkrieg. Die ersten Prototypen der Familie dieser Fahrzeuge erschienen 1940, und die Serienproduktion wurde 1940-1945 durchgeführt. Etwa 124.000 Dodge WC-51 Autos wurden in seinem Verlauf produziert. Der Antrieb erfolgte durch einen einzigen Motor Dodge T-214 mit 92 PS. Das Auto war 4,24 Meter lang und 2,11 Meter breit. Die maximale Nutzlast betrug 800 Kilogramm.
Der Dodge WC-51 war eines der Fahrzeuge der Dodge WC-Familie von Geländewagen und Lastwagen. Zusammen mit dem berühmten Jeep, der von den Ford- und Willys-Werken produziert wurde, waren sie während des Zweiten Weltkriegs die wichtigsten leichten Lastwagen und Geländefahrzeuge der amerikanischen Armee. Der Dodge WC-51 zeichnete sich jedoch durch eine schlechtere Geländegängigkeit als der Jeep und eine größere Silhouette aus, was seine Beliebtheit bei Soldaten negativ beeinflusste. Der Dodge WC-51 wurde in einer Pick-up-Karosserie mit offenem Fahrerhaus gebaut, das optional mit einer Maschinengewehrposition ausgestattet werden konnte (z. B. Browning M2- oder M1919-Gewehre). Der Dodge WC-51 wurde von 1941-1945 ausgiebig vom US-Militär eingesetzt, beispielsweise während der Feldzüge in Italien (1943-1945) und in der Normandie (1944).
Der Cromwell A27M war ein britischer Panzer des Zweiten Weltkriegs. Die ersten Prototypen wurden bereits 1941 gebaut, aber die Serienproduktion wurde in den Jahren 1943-1945 fortgesetzt. Insgesamt wurden etwa 4.100 Exemplare dieses Panzers gebaut. Cromwell wurde von einem Motor angetrieben Rolls-Royce Meteor V12 mit 600 PS. Es war mit einer einzelnen 75-mm-ROQF-Kanone und zwei 7,92-mm-Besa-Maschinengewehren bewaffnet.
Panzer Cromwell wurde als Nachfolger des Crusader-Panzers konstruiert. Die technischen Anforderungen an einen neuen Panzer für die britische Armee wurden bereits 1940 spezifiziert, und Anfang des nächsten Jahres erschienen analytische Arbeiten und die ersten Prototypen. Aufgrund von Problemen bei der Serienproduktion der Antriebseinheit wurde die Serienproduktion jedoch erst 1943 aufgenommen. Der Cromwell entpuppte sich bei seiner Indienststellung als sehr erfolgreicher Panzer, technisch ausgereift und vor allem sehr manövrierfähig. Kritisiert wurden jedoch seine schlechte Panzerung und mittelmäßige Hauptbewaffnung, die der 17-Pfünder-Kanone unterlegen war, die damals die Hauptbewaffnung der Sherman-Firefly-Panzer war. Trotzdem gilt Cromwell als einer der erfolgreichsten britischen Panzerbauten des Zweiten Weltkriegs. Im Laufe der Serienproduktion entstanden mehrere Versionen dieses Panzers. Chronologisch gesehen war der erste der Cromwell I, die erste Serienversion dieses Panzers. Kurz darauf wurde der Cromwell V entwickelt, bei dem die Rumpfherstellungstechnik geändert und die Panzerung an der Vorderseite des Autos verstärkt wurde (von 76 mm auf 100 mm). Es gab auch eine Version VII mit noch stärkerer Panzerung und breiteren Ketten - es war auch die letzte Produktionsserie. Panzer vom Typ Cromwell wurden auch von den polnischen Streitkräften im Westen (PES), nämlich der 1. Panzerdivision, eingesetzt.
Der Daimler Dingo war ein britischer Panzerwagen aus dem Zweiten Weltkrieg. Die ersten Prototypen wurden 1938 gebaut, und die Serienproduktion wurde 1939-1945 fortgesetzt. Insgesamt wurden etwa 6.600 Exemplare dieses Fahrzeugs gebaut. Der Daimler Dingo wurde von einem Motor angetrieben Daimler mit 50 PS. Die Basisversion des Fahrzeugs war mit einem einzelnen 7,7-mm-Bren bewaffnet.
Der Daimler Dingo entstand als Antwort auf die Forderung der britischen Armee nach einem neuen leichten Aufklärungsfahrzeug aus den späten 1930er Jahren. Bei der Konstruktion des neuen Fahrzeugs wurde Wert auf hohe Mobilität, niedrige Produktionskosten und hohe Höchstgeschwindigkeit gelegt, auf Kosten der Hauptbewaffnung und Panzerung. Im Laufe der Produktion entstanden drei Hauptentwicklungsversionen des Daimler Dingo. Die erste - markiert als Mk. Und - es war natürlich die erste Produktion. Die nächste Version war die Mk. II, bei dem auf die Lenkung aller Räder verzichtet wurde. Die letzte Version, die Mk. III hatte kein gepanzertes Dach und das Mannschaftsabteil war mit einer Plane abgedeckt. Unabhängig von der Ausführung entpuppte sich der Daimler Dingo als sehr erfolgreiches und technisch leistungsfähiges Fahrzeug. Es debütierte im Verlauf des Feldzugs in Frankreich im Jahr 1940 und wurde später in Nordafrika (1941-1943) und in Schlachten in Europa - in Italien, Frankreich und Westdeutschland - eingesetzt. Sie wurden auch von den polnischen Streitkräften im Westen (PES) eingesetzt.