Tamiya 61049 Mitsubishi Isshikirikko Type II Betty

Mitsubishi G4M Hamaki (japanische Zigarre) ist ein japanischer, zweimotoriger Langstreckenbomber und ein landgestütztes Torpedoflugzeug mit einer Metallstruktur aus dem Zweiten Weltkrieg. Der alliierte Spitzname für dieses Flugzeug ist "Betty". Der Flug des Prototyps erfolgte im Oktober 1939, der Einzug in die Linienverbände erfolgte 1941. Im Laufe des Krieges entstanden fünf Versionen des Flugzeugs: G4M1 Model 11, G4M2 Model 22, G4M2a Model 24, G4M3 Model 34 und G6M1. Am weitesten verbreitet waren die Versionen G4M1 und G4M2a. Die genannten Versionen unterschieden sich unter anderem voneinander. Antriebseinheiten, Bordwaffen und ab der G4M3-Version selbstdichtende Kraftstofftanks. Die ungewöhnlichste Entwicklungsversion war die G4M2e, die an die Abwürfe von Ohks MXY-7 Pilot "Selbstmord"-Flugbombe angepasst wurde. Das G4M aller Versionen diente während des gesamten Konflikts im Pazifik. Flugzeuge dieses Typs nahmen min. beim Untergang der Schlachtschiffe HMS Repulse und HMS Prince of Wales, bei den Kämpfen auf den Philippinen und in Neuguinea und sehr intensiv in der Schlacht von Gudalcanal eingesetzt. Ab 1943 nahm ihre Wirksamkeit ab, was durch die Einführung neuer Jäger durch die Amerikaner verursacht wurde, min. F-6 und P-47. Admiral Isoroku Yamamoto starb am 18. April 1943 an Bord eines solchen Flugzeugs. Technische Daten (Version G4M1): Länge: 19,97 m, Spannweite: 24,89 m, Höhe: 4,9 m, Höchstgeschwindigkeit: 428 km/h, Steiggeschwindigkeit: 9,17 m/s, maximale Reichweite: 2850 km, maximale Decke 8500 m, Bewaffnung: fest - 4 Maschinengewehre Typ 92, 7,7 mm und eine Kanone, Typ 99, 20 mm, aufgehängt - bis zu 858 kg Bomben oder ein Torpedo mit einem solchen Gewicht.