Academy 7311 NEW JERSEY

Die USS New Jersey (BB-62) war ein amerikanisches Schlachtschiff, das 1940 auf Kiel gelegt, im Dezember 1942 vom Stapel gelassen und im Mai 1943 bei der US Navy in Dienst gestellt wurde. Die Länge des Schiffes betrug 270,4 m, die Breite 33 m und ihre volle Verdrängung - zum Zeitpunkt des Stapellaufs - 58.400 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit des Schlachtschiffs USS New Jersey betrug bis zu 33 Knoten. Die Hauptbewaffnung zum Zeitpunkt des Starts bestand aus 9 406-mm-Geschützen in drei Türmen mit jeweils drei Geschützen, und die Sekundärbewaffnung bestand hauptsächlich aus 20 127-mm-Geschützen.

Die USS New Jersey war das zweite von sechs bestellten Schlachtschiffen der Iowa-Klasse. Wie sich herausstellte, waren die Schlachtschiffe der Iowa-Klasse nach dem Scheitern des Bauprogramms für Schlachtschiffe der Montana-Klasse die letzten, die für die US-Marine vom Stapel liefen. Da sie ohne finanzielle oder Verdrängungsbeschränkungen gebaut wurden, erwiesen sie sich auch als die technologisch fortschrittlichsten amerikanischen Schlachtschiffe im Zweiten Weltkrieg. Sie wurden von Anfang an als wichtige Trägerschiffe für Flugzeugträger gebaut und legten großen Wert auf hohe Höchstgeschwindigkeit, wodurch die Schlachtschiffe der Iowa-Klasse viel schneller waren als alle anderen amerikanischen Schlachtschiffe. Sie hatten auch sorgfältig gefertigte Panzerung und neue 406 mm Mk. VII mit einer größeren Reichweite des effektiven Schusses. Die USS New Jersey (BB-62) erhielt ihre Feuertaufe im Zweiten Weltkrieg, als sie 1944 Operationen im Gebiet der Marshallinseln unterstützte. Im April dieses Jahres operierte sie in der Region Neuguinea, und im Juni unterstützte die USS New Jersey Operationen in der Region Marianen und nahm aktiv an der Schlacht am Philippinischen Meer teil. 1945 unterstützte das Schlachtschiff mit seinem Artilleriefeuer die Landeoperationen der US-Marines in Iwo-Jima und Okinawa. Das Schiff nahm aktiv am Koreakrieg (1950-1953) teil und beschoss hauptsächlich nordkoreanische Stellungen. In der Zeit von 1967 bis 1969 diente das Schlachtschiff auch im Vietnamkrieg. Nach diesen Aktionen wurde das Schiff in Reserve gestellt, aber in den 1980er Jahren kehrte es in den Liniendienst zurück, nachdem es zuvor 1982-1984 einer gründlichen Modernisierung unterzogen worden war. Es umfasste die Installation moderner Elektronik- und Feuerleitsysteme sowie die Installation von Tomahawk- und Harpoon-Raketenwerfern und Phalanx-Flugabwehrsystemen. Das Schlachtschiff wurde auch an die Zielsuche von Bordhubschraubern angepasst. Das so modernisierte Schiff nahm 1983-1984 aktiv am Krieg im Libanon teil. Schließlich wurde das Schiff im Februar 1991 außer Dienst gestellt. Derzeit dient es als Museumsschiff.