WAK EXTRA01-2008 Niemieckie Działo Szturmowe Sturmtiger

Der Sturmtiger oder Sturmpanzer VI war ein deutsches Panzergeschütz aus dem Zweiten Weltkrieg. Die ersten Prototypen des Fahrzeugs wurden 1943 hergestellt, und die Serienproduktion wurde im Zeitraum 1944-1945 fortgesetzt und endete mit der Produktion von nur 18 Autos. Angetrieben wurde der Sturmtiger von einem 700 PS starken Maybach HL 230 P4 Einzelmotor. Es war mit einem einzelnen 380-mm-StuM-RW61-Raketenmörser, einem 7,92-mm-MG34-Maschinengewehr und einem 90-mm-Granatwerfer bewaffnet.

Der Sturmtiger entstand als Ergebnis der Erfahrungen der Wehrmacht mit Straßenkämpfen in Stalingrad in den Jahren 1942-1943. Das neue Fahrzeug sollte Gebäude oder befestigte Widerstandspunkte mit einem Schuss zerstören können und schwer gepanzert sein. Das Design des neuen Panzergeschützes basierte auf dem Fahrgestell des Panzers PzKpfw VI Tiger – interessanterweise wurden nur die Fahrgestelle der im Kampf beschädigten PzKpfw VI-Fahrzeuge verwendet, um alle 18 Sturmtiger-Fahrzeuge herzustellen. Die Frontpanzerung war 150 mm dick und die Seitenpanzerung bis zu 80 mm. Sturmtiger nahm nur sehr begrenzt an den Kämpfen während des Zweiten Weltkriegs teil. Mit ihnen ausgerüstete Einheiten kämpften während des Warschauer Aufstands 1944, in der Offensive in den Ardennen um die Jahreswende 1944-1945 und in den letzten Schlachten dieses Krieges in Deutschland 1945.