AMP 48011 Piaggio Pegna PC.7

Die Piaggio-Pegna PC7 (andere Bezeichnung: Piaggio P.7) war ein italienisches Sport- und Hochleistungsflugzeug in einem Eindeckersystem mit festem Fahrwerk. Versuche mit diesem Flugzeug fanden 1929 statt, aber die Maschine wurde nie wirklich geflogen. Das Flugzeug war 8,86 Meter lang, hatte eine Spannweite von 7,66 Metern und eine Höhe von 2,45 Metern. Es wird geschätzt, dass die Höchstgeschwindigkeit der Maschine 580-600 km / h erreichen könnte. Als Antrieb wurde vermutlich der 850 PS starke Isotta Fraschini 12-Zylinder-Motor verwendet, ganz sicher ist dies jedoch nicht.

Der Piaggio-Pegna PC7 wurde 1929 von Ingenieur Giovanni Pegna für das Piaggio-Luftfahrtwerk für die Teilnahme an den Luftrennen der Schneider Trophy entwickelt. Das Design des Flugzeugs war höchst ungewöhnlich, da davon ausgegangen wurde, dass das Flugzeug am Heck einen Propeller zur Starthilfe haben würde, und der Rumpf sehr stromlinienförmig war und den Rümpfen von Motorbooten ähnelte. Das Flugzeug war auch frei von typischen Schwimmern, um den Luftwiderstand zu verringern. Die Maschine wurde noch nie geflogen, und Tests am Gardasee haben gezeigt, dass sie viele Probleme beim Steuern verursacht. Da das Flugzeug nicht vor Beginn der Schneider Trophy 1929 fertiggestellt werden konnte, wurde das gesamte Projekt aufgegeben.