Smer 0897 Polikarpov Po-2 Korean War

Die Polikarpov Po-2 ("Kukurusnik") ist ein gemischter sowjetischer Mehrzweck-Doppeldecker mit klassischem Leitwerk und festem Fahrwerk. Der Flug des Prototyps fand 1928 statt, die Serienproduktion dauerte von 1928 bis 1959! Es sollte ursprünglich das primäre Luftfahrttrainingsflugzeug der UdSSR sein. Bereits die ersten Prototypen und Serieneinheiten zeigten die Vorteile der Struktur - sehr einfache Produktionstechnologie, niedrige Stückkosten, beträchtliche Strukturfestigkeit, einfache Bedienung, kurze Start- und Landestrecke. Aufgrund dieser Eigenschaften war der Po-2 bis in die 1970er Jahre in mindestens einem Dutzend Versionen im Einsatz. Die grundlegende Produktionsversion ist der Polikarpov U-2 mit dem Szwecow M-11-Motor mit einer Leistung von 100 PS und später bis zu 150 PS. Es wurde in einer Vielzahl von Varianten hergestellt, sowohl für den militärischen als auch für den zivilen Einsatz (z. B. zum Besprühen von Ackerland). Eine andere Version ist die U-2SSz, ein klassisches Verbindungsflugzeug. Sehr beliebt war das Modell U-2LSz, d. h. ein Angriffsflugzeug, das mit einem Maschinengewehr vom Kaliber 7,62, Bomben (bis zu 240 kg) und Raketen bewaffnet war. Eine weitere Variante ist der U-2LNB - ein leichter Nachtbomber. Der Po-2 wurde trotz seiner Rückständigkeit im Design während des Zweiten Weltkriegs intensiv von den Luftstreitkräften der UdSSR eingesetzt. Die Po-2 führte mehrere Missionen durch - als Verbindungsflugzeug, zur Unterstützung von Partisanen, zur Aufklärung und als leichter Nachtbomber. Auf diesen Maschinen flog das berühmte 588. Nachtbomberregiment, dessen gesamtes Personal aus Frauen bestand, die von den Deutschen "Nachthexen" genannt wurden. Po-2 wurde bis 1950 auch in der polnischen Luftfahrt eingesetzt. Es diente auch im Koreakrieg, wo es paradoxerweise bei nächtlichen Aktionen durch amerikanische Kämpfer schwer zu zerstören war. Dafür gab es zwei Gründe: die geringe Höchstgeschwindigkeit von Po-2, die das Zielen erschwerte, und die Planenabdeckung, die es sehr schwierig machte, das Radar zu verfolgen. Technische Daten (U-2-Version): Länge: 8,17 m, Spannweite: 11,4 m, Höhe: 3,1 m, Höchstgeschwindigkeit: 152 km/h, Steiggeschwindigkeit: 2,2 m/s, praktische Höchstgeschwindigkeit: 3000 m, Reichweite maximal: 630 km, Waffen: feststehend - 1 SzKAS 7,62-mm-Maschinengewehr, aufgehängt - bis zu 240 kg Bomben.